[实用新型]一种公路施工用路面破碎装置有效

专利信息
申请号: 202020300472.X 申请日: 2020-03-12
公开(公告)号: CN211947866U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 吴利辉 申请(专利权)人: 吴利辉
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12
代理公司: 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 代理人: 张大保
地址: 510000 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 路面 破碎 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种公路施工用路面破碎装置,属于道路施工技术领域,解决了现有装置不能对路基进行缓冲保护,使得破碎机构容易损坏路基的问题;其技术特征是:包括支撑架、底座和水平支撑横板,支撑架的顶部固定安装有水平支撑横板,支撑架的底部固定在底座上,底座的底部安装有多个用于移动底座的滚轮,水平支撑横板的下部安装设有冲压组件,底座的上表面设有用于保护冲压组件的缓冲组件,冲压组件和缓冲组件固定连接;本实用新型实施例设置了缓冲组件,竖直导轨和限位座的设置实现了对升降座的限位,避免了升降座的脱落,能够对冲压组件进行充分保护的同时,提高了破碎的精度,避免了损坏路基的情况。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种公路施工用路面破碎装置。

背景技术

在道路施工过程中,需要对原有路面进行破碎处理,从而方便对路面的施工,现阶段,对路面破碎方式主要通过人工操作或者机械破碎的方式进行,但是现有的破碎方式操作繁琐,还给操作工人带来沉重的负担。

中国专利CN202577126U公开了一种水泥路面共振破碎机,包括发动机,用于为液压系统提供动力;液压系统,用于将液体高速泵入振动悬梁尾端的空腔;振动悬梁,其固有频率和水泥的固有频率相同,用于带动振动头产生与水泥固有频率接近或相同振动频率的振动;振动头,用于向水泥路面传递振动悬梁的相同频率的振动,使水泥路面发生共振而自发碎裂;配重系统,用于防止振动头反弹;但是该装置不能对路基进行缓冲保护,使得破碎机构容易损坏路基,因此,我们提出一种公路施工用路面破碎装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用路面破碎装置,包括支撑架、底座和水平支撑横板,支撑架的顶部固定安装有水平支撑横板,支撑架的底部固定在底座上,底座的底部安装有多个用于移动底座的滚轮,水平支撑横板的下部安装设有冲压组件,底座的上表面设有用于保护冲压组件的缓冲组件,冲压组件和缓冲组件固定连接,以解决现有装置不能对路基进行缓冲保护,使得破碎机构容易损坏路基的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种公路施工用路面破碎装置,包括支撑架、底座和水平支撑横板,支撑架的顶部固定安装有水平支撑横板,支撑架的底部固定在底座上,底座的底部安装有多个用于移动底座的滚轮,水平支撑横板的下部安装设有冲压组件,底座的上表面设有用于保护冲压组件的缓冲组件,冲压组件和缓冲组件固定连接。

作为本实用新型进一步的方案:冲压组件包括破碎组件、破碎轴和第一伺服电机,第一伺服电机固定安装在电机安装座上,电机安装座的上部连接有升降组件,第一伺服电机的输出端固定连接有破碎轴,破碎轴的底部固定安装有破碎组件,破碎组件包括破碎刀和破碎绞龙,破碎刀的外部套设有破碎绞龙,破碎刀和破碎绞龙均采用钛合金材质。

作为本实用新型再进一步的方案:缓冲组件包括竖直导轨、升降座、挤压杆,竖直导轨的底部固定于保护罩上,保护罩的底部通过螺栓与底座固定连接,保护罩内固定安装有两个限位座,限位座之间设有缓冲弹簧,缓冲弹簧的底部与限位座固定连接,缓冲弹簧的顶部固定连接有滑块,滑块的上部固定连接有挤压杆,挤压杆的上端固定连接有升降座,升降座套设在竖直导轨上。

作为本实用新型再进一步的方案:竖直导轨和升降座滑动连接,滑块和限位座滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案:升降组件包括螺杆和第二伺服电机,第二伺服电机固定安装在水平支撑横板上,第二伺服电机的输出端固定连接有螺杆,螺杆和水平支撑横板转动连接,螺杆上对称设有两段外螺纹,每段外螺纹上均螺纹连接有螺纹块,螺纹块的下部铰接有推杆。

综上所述,本实用新型的有益效果是:本实用新型实施例设置了缓冲组件,竖直导轨和限位座的设置实现了对升降座的限位,避免了升降座的脱落,能够对冲压组件进行充分保护的同时,提高了破碎的精度,避免了损坏路基的情况,且升降组件的高度灵活可调,适用于不同环境下的施工需求。

附图说明

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