[实用新型]一种道路桥梁裂缝修复固定结构

说明书

本实用新型提供一种道路桥梁裂缝修复固定结构，属于道路桥梁技术领域，以解决在桥梁路面修复过程中，通常使用钢板外铺在表面使用膨胀螺栓将裂缝固定，而在长久的使用过程中，由于突出桥面，易受到过往车辆的磨损，而且对于裂缝的控制效果不佳，难以阻止内部裂缝的继续扩大的问题，包括固定架；所述固定架的上端固定焊接封堵有承载板。本实用新型中由于承载板底部平面的中部与支撑体的中部相对应的位置处垂直下安装有对位块，而承载板底部平面的左端边沿和右端边沿处分别对称安装有与固定架上的插槽相适应的卡块，可使得承载板固定安装在固定架上，避免在使用过程中发生错位，且固定架内腔中填充有混凝土，保持结构的稳固性和支撑性。

技术领域

本实用新型属于道路桥梁结构技术领域，更具体地说，特别涉及一种道路桥梁裂缝修复固定结构。

背景技术

桥梁在经过年复一年的使用后，它的结构性能也都是在慢慢的退化，会有很多地方出现损伤的问题，桥梁上出现的结构性裂缝是由外荷载引起的裂缝，其分布及宽度与外荷载有关，这种裂缝出现，预示着结构承载力可能不足或者存在其它严重问题，活动裂缝是裂缝宽度在现有环境和工作条件下始终不能稳定、易随着结构构件的受力、变形或环境温度、湿度变化而时张、时闭的裂缝。

现有的路面修复多如专利申请书CN201920313163.3中一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括桥梁，所述桥梁的顶部开设有裂缝，所述裂缝的内部填充有混凝土层，所述裂缝的内部活动连接有承载板，所述承载板活动连接在混凝土层的顶部，所述承载板的内部固定连接有钢筋固定架，所述承载板的内部固定连接有限位杆，所述桥梁的顶部开设有螺纹孔，限位杆固定连接在螺纹孔的内部，所述钢筋固定架的顶部固定连接有防水层。该道路桥梁裂缝修复固定结构通过设置承载板、混凝土层和沥青层，能够有效的增强对桥梁裂缝的修补，利用承载板和钢筋固定架作为支撑，既保证了混凝土层的修补效果，同时对裂缝内部的填充材料进行支撑，保证填充材料达到正常的使用。

在桥梁路面修复过程中，通常使用钢板外铺在表面使用膨胀螺栓将裂缝固定，而在长久的使用过程中，由于突出桥面，易受到过往车辆的磨损，而且对于裂缝的控制效果不佳，难以阻止内部裂缝的继续扩大。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种道路桥梁裂缝修复固定结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种道路桥梁裂缝修复固定结构，以解决在桥梁路面修复过程中，通常使用钢板外铺在表面使用膨胀螺栓将裂缝固定，而在长久的使用过程中，由于突出桥面，易受到过往车辆的磨损，而且对于裂缝的控制效果不佳，难以阻止内部裂缝的继续扩大的问题。

本实用新型道路桥梁裂缝修复固定结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种道路桥梁裂缝修复固定结构，包括固定架；所述固定架的上端固定焊接封堵有承载板；所述固定架的内腔底部固定安装有水平的支撑体，其支撑体的中部与承载板的下端相插接；所述固定架内腔的左端侧壁和右端侧壁上分别对称安装有拉固头；左侧的所述拉固头和右侧的所述拉固头之间螺接有拉紧机构；所述固定架内腔的左端侧壁和右端侧壁上分别垂直贯穿安装有两个对称的膨胀螺栓。

进一步的，所述固定架包括插槽，所述固定架左端立板和右端立板的顶部平面上分别开设有对称的插槽。

进一步的，所述承载板包括对位块和卡块，所述承载板底部平面的中部与支撑体的中部相对应的位置处垂直下安装有对位块，而承载板底部平面的左端边沿和右端边沿处分别对称安装有与固定架上的插槽相适应的卡块。

进一步的，所述支撑体包括契合头和对位槽，所述支撑体的下端为三角状的契合头，所述支撑体顶部平面的中部开设有与承载板底部平面上的对位块相适应的对位块。