[实用新型]一种非接触智能卡自动发卡设备

说明书

本实用新型公开了一种非接触智能卡自动发卡设备，包括柜体、发卡装置、第一读写器和第二读写器；所述发卡装置在柜体内设有两个，并且两个发卡装置的设置高度不一致；所述发卡装置包括发卡器和储卡机构；所述储卡机构设有两个；所述储卡机构包括卡片提升机构和卡片存储仓；所述卡片存储仓设于发卡器的下方；所述卡片提升机构设于卡片存储仓上，并且推动卡片存储仓中的卡片上移依次进入发卡器中；所述柜体上设有两个分别与两个发卡装置的发卡器输出端对齐的卡片出口；所述第一读写器在柜体上设有两个，并且分别设于两个卡片出口的边缘；所述第二读写器设于发卡器上。本实用新型结构巧妙，结构更为稳定，大大降低了出卡故障率。

技术领域

本实用新型涉及自动取卡设备领域，尤其涉及一种非接触智能卡自动发卡设备。

背景技术

CPC复合通行卡作为高速公路收费的通行介质循环流通使用，带来的各种优越性促进了高速公路收费系统的自动化和智能化得发展，而CPC复合通行卡自动收发设备的应用对IC卡的管理来说是革命性的。在高速公路联网收费系统中采用全自动收发卡机，收费员不直接与卡接触，卡的管理完全由卡机自动完成，做到人卡分离，最大限度地防止舞弊。目前，现有的全自动收发卡机在适用过程中由于结构较为复杂，因此极易出现出卡故障。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简便，出卡故障率低的非接触智能卡自动发卡设备。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种非接触智能卡自动发卡设备，包括柜体、发卡装置、第一读写器和第二读写器；所述发卡装置在柜体内设有两个，并且两个发卡装置的设置高度不一致；所述发卡装置包括发卡器和储卡机构；所述储卡机构设有两个；所述储卡机构包括卡片提升机构和卡片存储仓；所述卡片存储仓设于发卡器的下方；所述卡片提升机构设于卡片存储仓上，并且推动卡片存储仓中的卡片上移依次进入发卡器中；所述柜体上设有两个分别与两个发卡装置的发卡器输出端对齐的卡片出口；所述第一读写器在柜体上设有两个，并且分别设于两个卡片出口的边缘；所述第二读写器设于发卡器上。

所述发卡装置的卡片存储仓包括底板，以及平行设于底板两侧的侧板；所述两个侧板之间构成放置卡片的存储空间，存储空间的上端与发卡器的输入端对齐。

所述发卡装置的储卡机构的卡片存储仓还包括设于底板上的挡杆；所述挡杆与两个侧板前端边线所在的垂直平面相切。

所述发卡装置的储卡机构的卡片提升机构包括直线驱动模组和推板；所述直线驱动模组设于卡片存储仓的一侧板外侧面上，并且侧板上设有供直线驱动模组的驱动端位移的条形开口；所述推板设于两个侧板之间，并且一端贯穿条形开口与直线驱动模组的驱动端连接。

所述发卡装置的发卡器包括滑道和同步带传输组件；所述滑道底部的后端设有分别与两个储卡机构的卡片存储仓顶端对齐的供卡片进入的两个进卡开口；所述滑道的前端与柜体的卡片出口对齐；所述同步带传输组件设于滑道的上方，并且同步带传输组件的传输面贴合进入滑道中的卡片。

所述第二读写器镶嵌设于发卡装置的发卡器的滑道上。

所述发卡装置的发卡器的滑道中部设有导向筋；所述导向筋设于两个进卡开口之间。

采用了上述技术方案，本实用新型具有以下的有益效果：(1)本实用新型结构巧妙，两个发卡装置不同高度设置，便于大货车以及小客车取卡，发卡装置通过两个储卡机构为发卡器提供卡片，在一个储卡机构发生堵卡或缺卡的情况下无法供卡的情况下，另一个储卡机构能够为发卡器供卡，结构更为稳定，大大降低了出卡故障率。

(2)本实用新型的发卡装置的储卡机构的卡片存储仓还包括设于底板上的挡杆，挡杆与两个侧板前端边线所在的垂直平面相切，便于对卡片存储，同时不影响人工对卡片进行补充。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中