[实用新型]一种易散热型双联油泵支承座

说明书

本实用新型公开一种易散热型双联油泵支承座，包括第一L形支脚、第二L形支脚、第一支承板和第二支承板，所述第一L形支脚包括抵接部，以及于抵接部一体成型的、且长度大于抵接部的支撑部，所述支撑部上开设有安装孔，以及在对应安装孔的下方开设在有通风孔；通过将第一L形支脚和第二L形支脚平行放置，再安装第一支承板和第二支承板，能够根据双联油泵的大小进行灵活组成一个稳定的支撑座，此外，利用第一L形支脚和第二L形支脚之间的间隙以及开设的通风孔，能够使得空气流通，大大降低双联油泵运行产生的热量，因此，具有灵活调整、结构稳定和易通风散热的优点。

技术领域

本实用新型具体涉及一种易散热型双联油泵支承座。

背景技术

双联油泵支承座可以为双联油泵提供可靠的支撑，并实现油泵与动力源凸轮轴的结合，由凸轮轴上的凸轮提供举升力，通过油泵挺柱将动力传递给高压油泵，使油泵在此驱动力的作用下为发动机提供高压燃油。

但是现有的支承座大多是用尼龙直接注塑而成，这种做法脆性大，底座容易断裂，并且会存在不方便将油泵进行固定的现象，另外，由于支承座无法灵活调整，导致对应不同大小的油泵就需要更换不同的支承座，此外，还由于现有的支承座都是一体成型的，无空气流通的空间，因此散热效果差。

发明内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种具有灵活调整、结构稳定和易通风散热的的双联油泵支承座。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种易散热型双联油泵支承座，包括第一L形支脚，与第一L形支脚对应平行设置的、且高度与第一L形支脚相同的第二L形支脚，以及安装在所述第一L形支脚和第二L形支脚上方的、且与第一L形支脚和第二L形支脚通过螺钉固定的第一支承板，以及与第一支承板并列的、且通过螺钉安装在第一L形支脚和第二L形支脚上的第二支承板，所述第一L形支脚包括抵接部，以及于抵接部一体成型的、且长度大于抵接部的支撑部，所述支撑部上开设有安装孔，以及在对应安装孔的下方开设在有通风孔。

作为优选，所述抵接部上开设有固定孔。

作为优选，所述第二L形支脚的结构与第一L形支脚的结构一致。

作为优选，所述第一支承板包括板体，以及由板体两侧向下延伸的弯折部，所述板体上开设有呈环形分布的泵体安装孔，所述弯折部上开设有可穿过螺钉的通孔。

作为优选，所述第一支承板还包括通过螺钉固定在板体下方两侧的限位件。

作为优选，所述第二支承板的结构与第一支承板的结构一致。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：通过将第一L形支脚和第二L形支脚平行放置，再安装第一支承板和第二支承板，能够根据双联油泵的大小进行灵活组成一个稳定的支撑座，此外，利用第一L形支脚和第二L形支脚之间的间隙以及开设的通风孔，能够使得空气流通，大大降低双联油泵运行产生的热量，因此，具有灵活调整、结构稳定和易通风散热的优点。

附图说明

图1为本实用新型一种易散热型双联油泵支承座的结构图；

图2为图1中第一L形支脚的结构图；

图3为图1中第一支承板的正视图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

在本实施例中，需要理解的是，术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。