[实用新型]车灯调光装置有效
| 申请号： | 202020298553.0 | 申请日： | 2020-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN212148612U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 高磊 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/06 | 分类号： | B60Q1/06;B60Q1/076;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;王晓晓 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车灯 调光 装置 | ||
1.一种车灯调光装置，其特征在于，所述装置包括车载控制器及灯内控制电路，所述车载控制器与灯内控制电路通信连接；
所述车载控制器用于接收信号发出装置发送的灯光高度调节信号；
所述灯内控制电路包括：
转换电路，用于将所述灯光高度调节信号转换为挡位控制信号；
执行器，用于接收所述挡位控制信号，并驱动车灯调节至相应挡位高度。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车载控制器通过CAN与所述信号发出装置连接，用于将所述信号发出装置发送的所述灯光高度调节信号转化为相应的电平组合信号。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述车载控制器包括MCU控制器及低边MOS回路；
其中所述灯光高度调节信号转化为相应的电平组合信号为：所述MCU控制器将接收到的所述灯光高度调节信号通过所述低边MOS回路发送相应的电平组合信号。
4.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述车载控制器与所述灯内控制电路通过至少2根传输线通信连接。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述传输线为电平传输线。
6.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述转换电路包括片选器、MOS开关、分压电阻单元；
所述将所述灯光高度调节信号转换为挡位控制信号包括：
所述片选器接收所述电平组合信号，并计算输出所述电平组合信号相对应的目标值，以所述目标值控制所述MOS开关通断，所述MOS开关通断的通断方式决定所述分压电阻单元的通断；
其中，所述分压电阻单元控制所述执行器的电源通断，以控制所述执行器驱动至所述灯光高度调节信号相对应的目标位置。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述执行器为步进电机或直流电机。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车载控制器通过CAN线与所述信号发出装置通信连接。
9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述信号发出装置包括虚拟屏幕调光开关。
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