[实用新型]一种用于运输车辆货架辅助上下货装置有效
申请号: | 202020298195.3 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN212049622U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 金璐 | 申请(专利权)人: | 浙江强象物联科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G67/30 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 吴斌林 |
地址: | 323000 浙江省丽水市莲都区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运输 车辆 货架 辅助 上下 装置 | ||
一种用于运输车辆货架辅助上下货装置,包括底座和支撑板,所述底座和支撑板之间设有两对交叉转动连接的第一支撑杆和第二支撑杆,所述底座前后两端右侧固定安装有第一滑槽,前后两个所述第一滑槽上活动连接有滑动杆,所述滑动杆中部安装有固定块,所述底座右侧壁贯穿连接有螺杆,所述螺杆另一端与底座左侧壁转动连接,所述螺杆与固定块通过螺纹连接,所述螺杆右端固定连接有手摇杆,所述支撑板上固定安装有固定架,所述固定架上设有一组固定轴,所述固定轴两端与固定架转动连接,所述固定轴上均匀安装有若干个滚轮,本装置结构简单,使用方便,使用手动进行升降,使得上下货货物更加方便、省力,手动调节使得装置使用限制减少,增加了装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域,尤其涉及一种用于运输车辆货架辅助上下货装置。
背景技术
目前,运输车辆在使用时大多数装卸货都是由工人完成,以及一些装箱的货物可用叉车进行装卸,但是一些重型货物人工无法搬动进行搬运,没有装箱的货物无法用叉车进行搬运,由于货物的大小不一,在上下货过程中还需对不同大小的物品进行不同的方式固定,加大了上下货工作的强度。
发明内容
本实用新型要解决上述现有技术存在的问题,提供一种用于运输车辆货架辅助上下货装置,本装置结构简单,使用方便,可以根据需求调节至不同高度,使得上下货货物更加方便、省力,使用手动进行升降,使得装置使用限制减少,增加了装置的实用性。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案:这种运输车辆货架辅助上下货装置,包括底座和支撑板,其特征是:所述底座底部四周安装有移动轮,所述底座和支撑板之间设有两对交叉转动连接的第一支撑杆和第二支撑杆,所述底座前后两端右侧固定安装有第一滑槽,前后两个所述第一滑槽上活动连接有滑动杆,所述第一支撑杆一端铰接在滑动杆上,所述第一支撑杆另一端铰接在支撑板底部左侧,所述第二支撑杆下端与底座铰接,所述支撑板底部前后两端右侧固定安装有第二滑槽,所述第二支撑杆上端与第二滑槽滑动连接,所述滑动杆中部安装有固定块,所述底座右侧壁贯穿连接有螺杆,所述螺杆另一端与底座左侧壁转动连接,所述螺杆与固定块通过螺纹连接,所述螺杆右端固定连接有手摇杆,所述支撑板上固定安装有固定架,所述固定架上设有一组固定轴,所述固定轴两端与固定架转动连接,所述固定轴上均匀安装有若干个滚轮,通过旋转手摇杆带动螺杆转动,螺杆转动时带动固定块移动,固定块移动带动第一支撑杆移动,第一支撑杆带动第二支撑杆移动,从而带动支撑板上升或者下落,可调整至不同高度,通过固定架、固定轴、滚轮之间的配合,将滑动改为滚动,能够将放置在装置上的货物进行推动,上下货更加省力方便。
为了进一步完善,所述底座底部外侧前后两端均固定安装有定位块,两块所述定位块之间铰接有旋转杆,所述旋转杆上固定安装有支撑柱,所述支撑柱与移动轮对应一侧安装有刹车片,所述底座外侧壁上安装有挂钩,所述挂钩上连接有绳子,所述绳子与支撑柱活动连接,设有旋转杆、支撑柱、移动轮、刹车片,能够在上下货过程中,将支撑柱旋转至与底面垂直,能够增加装置与地面的接触面积,防止上下货过程中装置由于重力不均产生倾倒造成危险,刹车片能够对增加移动轮的摩擦力,防止在上下货过程中装置移动,无法完成上下货。
进一步完善,所述固定架右侧设有限位板,所述限位板固定安装在支撑板上,所述固定架左侧设有升降板,设有限位板和升降板,能够避免货物在滚轮上时掉落,保证了工作过程中的安全性。
进一步完善,所述升降板包括弹簧、插板、套板、凹槽和滚珠,所述插板固定安装在固定架左侧,所述插板的顶部套接有套板,所述弹簧固定连接在插板顶部上,所述弹簧另一端固定连接在套板顶部内侧,所述套板套接在插板内,所述插板左右两侧开有凹槽,所述凹槽内滚动连接有滚珠,通过弹簧、插板、套板和滚珠的配合,能够使得升降板在上下货过程中不影响工作的正常进行。
进一步完善,所述升降板右侧固定安装有按压块,设有按压块,能够方便在上下货时对升降板进行控制。
进一步完善,所述支撑柱底部固定安装有橡胶垫,橡胶垫能够增大支撑柱对地面的摩擦力,使得装置更加稳固。
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