[实用新型]一种保洁船减速机传动装置

说明书

本实用新型公开了一种保洁船减速机传动装置，包括明轮、减速机、联轴器、驱动马达及密封装置，所述密封装置设置于所述减速机与明轮之间，所述减速机的一端穿过所述密封装置与明轮传动连接，所述减速机的另一端与联轴器的一端传动连接，所述联轴器的另一端与驱动马达的一端传动连接。本实用新型能够避免在转动过程中因自身转动与联轴器不同心而损坏联轴器的现象，工作效率高、稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及保洁船技术领域，特别涉及一种保洁船减速机传动装置。

背景技术

随着科技的发展，社会的进步，人们生活水平逐渐提高，但在社会发展的同时，生活垃圾也随处可见，河流湖泊表面漂浮较多人们生活中所产生的垃圾，一开始需要人工手动进行清理，费时费力，保洁船的出现能够大大节省人工劳动成本。现有的保洁船通过在船体的两端分别安装有移动轮，通过移动轮上的叶片与螺旋桨配合使用，使得保洁船能够在水中进行自由的移动，存储槽底部四组电动气压缸的设置，通过减速机的启动，能够将存储箱内部的垃圾进行托起，并控制减速机的伸缩长度，对存储箱的倾斜角度进行调整，方便对垃圾进行倾倒，提高了保洁的速率，使得保洁船能够对垃圾进行搬运。然而，现有的保洁船上的减速机工作效率较低，转动过程中容易因自身转动与联轴器不同心而产生频繁损坏联轴器，稳定性较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种保洁船减速机传动装置，能够避免在转动过程中因自身转动与联轴器不同心而损坏联轴器的现象，工作效率高、稳定性好。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种保洁船减速机传动装置，包括明轮、减速机、联轴器、驱动马达及密封装置，所述密封装置设置于所述减速机与明轮之间，所述减速机的一端穿过所述密封装置与明轮传动连接，所述减速机的另一端与联轴器的一端传动连接，所述联轴器的另一端与驱动马达的一端传动连接。

优选地，所述密封装置的一端通过螺丝与所述明轮的侧面紧固连接，所述减速机的一端设置有减速机输出轴，所述密封装置的另一端套设于所述减速机输出轴上。

优选地，所述明轮上设置有若干个浆板，所述明轮的横截面为正六边形。

优选地，所述驱动马达的一端设置有驱动马达输出轴，所述驱动马达输出轴与所述联轴器的另一端传动连接。

优选地，所述联轴器为膜片联轴器、齿式联轴器、万向联轴器及弹性联轴器中的一种。

优选地，所述驱动马达为液压马达、柱塞马达及气动马达中的一种。

采用上述技术方案，本实用新型提供的一种保洁船减速机传动装置，该保洁船减速机传动装置中的密封装置设置于减速机与明轮之间，减速机的一端穿过密封装置与明轮传动连接，减速机的另一端与联轴器的一端传动连接，联轴器的另一端与驱动马达的一端传动连接，通过驱动马达驱动减速机，进而驱动明轮转动，该密封装置位于明轮与减速机之间，从而能够避免该减速机在转动过程中因自身转动与联轴器不同心而损坏联轴器的现象，大大提高该保洁船减速机传动装置的工作效率，而且转动更加稳定，稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图中，1-明轮、2-减速机、3-联轴器、4-驱动马达、5-密封装置、6-减速机输出轴、7-驱动马达输出轴、8-浆板、11-螺丝。

具体实施方式