[实用新型]一种汽车电子产品的功能测试治具有效

专利信息
申请号: 202020297007.5 申请日: 2020-03-10
公开(公告)号: CN212255400U 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 邱高宇;张浩;张艳平;雷隆伟 申请(专利权)人: 深圳仪电电子有限公司
主分类号: G01R1/04 分类号: G01R1/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区沙井街道沙二社区安托山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 电子产品 功能 测试
【说明书】:

实用新型公开一种汽车电子产品的功能测试治具,包括安装箱,所述安装箱前端固定连接有第一电动机,且第一电动机输出端穿过安装箱前端延伸至安装箱内部,所述第一电动机输出端固定连接有蜗杆,且蜗杆外侧啮合连接有蜗轮,所述蜗轮上端固定连接有连接轴,且连接轴上端固定连接有安装架,所述安装架右端固定连接有第二电动机,且第二电动机输出端穿过安装架右端延伸至安装架内侧,所述第一气缸活动端固定连接有固定插杆。该汽车电子产品的功能测试治具,便于对汽车电子产品进行多方位和多角度的检测,增加了整体的检测效果,且使整体对多规格的汽车电子产品进行固定,增加了整体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子产品技术领域,具体为一种汽车电子产品的功能测试治具。

背景技术

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称,车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统,汽车电子最重要的作用是提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性,用传感器、微处理器MPU、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统。

但是现有的汽车电子产品治具,整体只能对相同规格的汽车电子产品进行固定,降低了整体的灵活性,且整体的固定效果一般,容易出现跌落损坏的情况,且现有的汽车电子产品治具整体不方便进行调整,降低了整体的检测难度,降低了整体实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电子产品的功能测试治具,以解决上述背景技术中提出现有的汽车电子产品治具,整体只能对相同规格的汽车电子产品进行固定,降低了整体的灵活性,且整体的固定效果一般,容易出现跌落损坏的情况,且现有的汽车电子产品治具整体不方便进行调整,降低了整体的检测难度,降低了整体实用性的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车电子产品的功能测试治具,包括安装箱,所述安装箱前端固定连接有第一电动机,且第一电动机输出端穿过安装箱前端延伸至安装箱内部,所述第一电动机输出端固定连接有蜗杆,且蜗杆外侧啮合连接有蜗轮,所述蜗轮上端固定连接有连接轴,且连接轴上端固定连接有安装架,所述安装架右端固定连接有第二电动机,且第二电动机输出端穿过安装架右端延伸至安装架内侧,所述第二电动机输出端固定连接有固定夹具,所述安装架外侧固定连接有第一气缸,且第一气缸活动端穿过述安装架外侧延伸至安装架内侧,所述第一气缸活动端固定连接有固定插杆。

优选的,所述蜗杆与蜗轮相适配,且蜗轮与安装箱的垂直中心线重叠,所述蜗轮与连接轴的垂直中心线重叠,且连接轴与安装架的垂直中心线重叠,所述连接轴与安装箱转动连接。

优选的,所述第一气缸关于安装架水平中心线对称分布,且第一气缸关于安装架的垂直中心线对称分布,所述固定夹具内部开设有固定插孔,且固定插孔与固定插杆相互插接。

优选的,所述固定夹具外侧固定连接有第二气缸,且第二气缸活动端穿过固定夹具外侧延伸至固定夹具内部,所述固定夹具内部底端开设有通孔。

优选的,所述固定插杆与固定插孔的形状大小相适配,且固定插杆、固定插孔与第一气缸对应分布。

优选的,所述第二气缸关于固定夹具的水平中心线对称分布有两组,且第二气缸与固定夹具的垂直中心线重叠。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、该汽车电子产品的功能测试治具,通过电动机带动蜗杆进行转动,从而带动蜗轮进行旋转,对安装架的角度进行调节,以便于对汽车电子产品进行多方位和多角度的检测,增加了整体的检测效果;

2、该汽车电子产品的功能测试治具,通过第二电动机带动固定夹具进行转动,从而对固定夹具内部的汽车电子产品进行翻面,以便于对汽车电子产品进行翻面检测,增加了整体的灵活性和实用性;

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