[实用新型]升降型轨道小车有效
| 申请号: | 202020294187.1 | 申请日: | 2020-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN211684542U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 陈建发;方海斌;戚有刚;罗剑虹;李炳;李文明;李云华;王巧巧;谢一乐;虞振洋;张宏伟;李红;郑应春;陈芳;宁有锦;刘亚晶 | 申请(专利权)人: | 中国铁路昆明局集团有限公司昆明电务段 |
| 主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04;B61D15/00 |
| 代理公司: | 昆明顺新图盛专利代理事务所(特殊普通合伙) 53213 | 代理人: | 廖萍 |
| 地址: | 650101 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降 轨道 小车 | ||
本实用新型涉及轨道小车技术领域,具体的说是一种升降型轨道小车,包括车架,所述车架的前端安装有前车轮,所述车架的后端安装有后车轮,所述车架的中部固定有上连接板,所述上连接板底部通过调节支撑架连接有下连接板,所述下连接板的两端分别安装有轨道轮,所述车架的中部焊接固定有连接套,所述连接套的内部活动安装有传递轴,所述传递轴的端部通过螺纹连接有升降调节杆,所述升降调节杆的底部通过螺母固定有另一轨道轮。本实用新型通过电机驱动后车轮,能够使得本装置在正常路面上行走,通过转动调节轴能够使得调节支撑架升高,同时通过升降调节杆调节传递轴端部的轨道轮高度,能够使得小车在轨道上平稳推行,操作省力,使用方便。
技术领域
本实用新型属于轨道小车技术领域,具体涉及一种升降型轨道小车。
背景技术
进行更换电空转辙机作业时,需将其搬运到指定地点,但现场施工道路难于行走,且距离一般较远,采取人工搬运方式用时较长,存在一定的劳动安全隐患。因此,需要提出一种专用的运送小车,方便现场作业人员运送电空转辙机,减轻职工的劳动强度以及提高工作效率,同时也有效控制一定的劳动安全隐患发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种升降型轨道小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种升降型轨道小车,包括车架,所述车架的前端安装有前车轮,所述车架上还安装有用于对前车轮进行方向调节的转向杆,所述车架的后端安装有后车轮,所述车架上还安装有用于驱动后车轮的电机,所述车架的中部固定有上连接板,所述上连接板底部通过调节支撑架连接有下连接板,所述下连接板的两端分别安装有轨道轮,所述车架的中部焊接固定有连接套,所述连接套的内部活动安装有传递轴,所述传递轴的端部通过螺纹连接有升降调节杆,所述升降调节杆的底部通过螺母固定有另一轨道轮。
作为本技术方案的进一步优化,所述下连接板的上表面四角处分别通过螺栓安装有定位轴。
作为本技术方案的进一步优化,所述连接套上通过螺纹安装有锁紧螺栓。
作为本技术方案的进一步优化,所述调节支撑架包括两组活动支撑臂,每组活动支撑臂分别由两个支撑杆通过连接轴进行连接,两组活动支撑臂的上下两端分别安装在绞支座上,且两个所述连接轴之间通过调节轴连接。
本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型通过电机驱动后车轮,能够使得本装置在正常路面上行走,通过转动调节轴能够使得调节支撑架升高,从而使得下连接板下降,能够将轨道轮放置在轨道上,使得前车轮、后车轮悬空,通过伸出或缩进传递轴对轨道轮的轮距进行调整,同时通过升降调节杆调节传递轴端部的轨道轮高度,与下连接板上的轨道轮高度保持相同,能够使得小车在轨道上平稳推行,能够适应不同的运输环境,操作省力,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A-A剖面结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型的调节支撑架结构示意图。
图中:1、车架;2、前车轮;3、转向杆;4、定位轴;5、上连接板;6、下连接板;7、轨道轮;8、后车轮;9、电机;10、锁紧螺栓;11、连接套;12、传递轴;13、升降调节杆;14、调节支撑架;1401、连接轴;1402、支撑杆;1403、调节轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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