[实用新型]一种降低轮面磨损的刹车片

说明书

本实用新型公开了一种降低轮面磨损的刹车片，包括脚叉，脚叉的下方设有内碗，所述脚叉的上方设有外碗，外碗与所述内碗间设有贴合在脚叉上端面的弹槽圈，弹槽圈与所述外碗间填有一圈第一钢珠，所述脚叉的下端面与内碗间填有一圈第二钢珠，所述内碗与外碗间通过空心铆钉铆接，所述脚叉上设有刹车片主体，刹车片主体包括主板、设在主板两侧且供转动连接在所述脚叉上的耳板，所述主板的后端设有刹片，刹片的后端设有抬起片以及连接在抬起片上的按压片，所述刹片与主板间连接有第一辅助片，所述刹片与抬起片间连接有第二辅助片。该刹车结构具有降速快，轮面磨损小的特点，并且调节使用方便，整体功能完善，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及一种刹车结构，更具体地说，它涉及一种降低轮面磨损的刹车片。

背景技术

现有脚轮为了实现刹车功能，会在轮子的前上方或后上方设置降低轮速的刹车片，刹车片结构简单，为了快速降速，会在刹车片表面增加尖锐的凸起结构，这样虽能使轮子快速降速，但对轮面磨损大，整体效果不佳。据此，本实用新型提出了一种降低轮面磨损的刹车片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种降低轮面磨损的刹车片，该刹车结构具有降速快，轮面磨损小的特点，并且调节使用方便。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：本实用新型所涉及的一种降低轮面磨损的刹车片，包括脚叉，脚叉的下方设有内碗，所述脚叉的上方设有外碗，外碗与所述内碗间设有贴合在脚叉上端面的弹槽圈，弹槽圈与所述外碗间填有一圈第一钢珠，所述脚叉的下端面与内碗间填有一圈第二钢珠，所述内碗与外碗间通过空心铆钉铆接，所述脚叉上设有刹车片主体，刹车片主体包括主板、设在主板两侧且供转动连接在所述脚叉上的耳板，所述主板的后端设有刹片，刹片的后端设有抬起片以及连接在抬起片上的按压片，所述刹片与主板间连接有第一辅助片，所述刹片与抬起片间连接有第二辅助片。

本实用新型进一步设置为：所述主板的前端设有限位板，限位板的端部布有若干呈倒扇形状的限位齿；所述内碗的碗口具有一圈供限位齿啮合的卡槽。

本实用新型进一步设置为：所述主板上设有一端连接主板、另一端靠近脚叉的缓冲片。

本实用新型进一步设置为：所述脚叉上转动连接有与抬起片和按压片随动的刹车手柄。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所涉及的降低轮面磨损的刹车片，通过下压按压片，经刹车片主体转动后，刹片抵接在轮子轮面上，实现快速降速，且对轮子表面磨损小，安全可靠；上拉抬起片，实现对刹车片主体的松开，且在继续上拉抬起片后，可由限位齿啮合卡槽，实现对内碗的限转，操作方便，整体功能完善，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型用于体现刹车片主体的侧视结构示意图；

图3是本实用新型用于体现刹车片主体的俯视结构示意图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实验新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本实用新型的特征和优点，而不是对本实用新型专利要求的限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图和优选实施例对本实用新型进一步说明。