[实用新型]一种海上风电运维船人员登靠装置

说明书

本实用新型公开了一种海上风电运维船人员登靠装置，包括船体，所述船体的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨的内壁两侧均设置有限位槽，所述滑轨的内侧通过限位槽嵌入连接有移动板，所述移动板的两端均固定连接有第一滑块，所述限位槽的内壁对应第一滑块的位置设置有第一滑槽，且第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述船体的顶部固定连接有第二电机。本实用新型中，第一皮带轮能够通过皮带带动第二皮带轮转动，第二皮带轮能够通过第三固定杆带动第一齿轮转动，第一齿轮能够带动第二齿轮转动，第二齿轮能够通过第二固定杆带动夹板转动，从而可以方便对登靠的云梯进行对接，从而可以使船体与登岸的云梯进行连接，更加方便人们进行登靠。

技术领域

本实用新型涉及运维船人员登靠装置技术领域，尤其涉及一种海上风电运维船人员登靠装置。

背景技术

海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，该船舶在波浪中应具有良好的运动性能，在航行中具有很好的舒适性，能够低速精准地靠泊到风力发电机组的基础，防止对基础造成较大冲击，并能够与基础持续接触，能够安全便利地将人员和设备运送到风力发电机组；船舶甲板区应具有存放工具、备品备件等物资的集装箱或风力发电机组运维专用设备的区域，并可以进行脱卸；船舶还应具有运维人员短期住宿生活的条件和优良、舒适的夜泊功能。

由于风电运维船主要用于对海上的风力发电机组进行维护，所以经常需要与海面的维护机构进行对接，从而可以使人们登上发电机组塔对其进行维护，所以涉及到一种海上风电运维船人员登靠装置，而现有的海上风电运维船人员登靠装置存在一定的弊端，现有的都只是使船靠近机组塔，然后人们直接进行登上，其登靠非常不便，且由于海面的风浪比较大，所以有一定的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种海上风电运维船人员登靠装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种海上风电运维船人员登靠装置，包括船体，所述船体的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨的内壁两侧均设置有限位槽，所述滑轨的内侧通过限位槽嵌入连接有移动板，所述移动板的两端均固定连接有第一滑块，所述限位槽的内壁对应第一滑块的位置设置有第一滑槽，且第一滑块与第一滑槽滑动连接，所述船体的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述滑轨的一侧固定连接有第一固定架，所述第一固定架的内壁固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外表面贯穿连接有定位架，所述定位架的底部固定连接有第二滑块，所述第一固定架的内壁对应第二滑块的位置设置有第二滑槽，所述定位架的内侧通过轴承转动连接有第二固定杆，所述第二固定杆的外表面固定连接有第二齿轮与夹板，所述定位架的顶部固定连接有第三电机，所述第三电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，所述定位架的一侧固定连接有第二固定架，所述第二固定架的内侧通过轴承转动连接有第三固定杆，所述第三固定杆的外表面固定连接有第一齿轮，且第二固定架与第三固定杆啮合连接，所述第三固定杆远离第二固定架的一端固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮的外表面共同套设有皮带。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑轨的顶部固定连接有竖杆，且竖杆为相互对称的两组，两组所述竖杆之间均固定连接有扶杆，所述扶杆的外表面套设有滑套，且滑套与扶杆滑动连接，所述滑套与移动板之间固定连接有第一固定杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述螺纹杆通过轴承与滑轨转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二滑块与第二滑槽滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一固定架的内壁一侧固定连接有固定板，所述第一固定架的两侧均固定连接有第一电机，且第一电机的输出轴与旋转杆固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：