[实用新型]一种折叠式的可多级调节的担架快速锁定和开启装置有效
申请号: | 202020290029.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN212631066U | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 李法林;韩立存;周海亮;张慕哲;王聪;国佳;王若永;卜伟平;杨晶;蒋科;姜媛媛;赵彦鹏;刘何庆 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军特色医学中心 |
主分类号: | A61G1/013 | 分类号: | A61G1/013;A61G1/04 |
代理公司: | 北京丰浩知识产权代理事务所(普通合伙) 11781 | 代理人: | 董超 |
地址: | 100142*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠式 多级 调节 担架 快速 锁定 开启 装置 | ||
本实用新型具体涉及一种折叠式的可多级调节的担架快速锁定和开启装置,包括旋转支臂锁、上固定座、下固定座、耳片、固定挂钩、启动固定直钩、拉簧;在耳片与启动固定直钩中间位置连接一根拉簧;将启动固定直钩往拉簧拉伸方向用力,启动固定直钩逆时针旋转,转至挡位杆时,脱开固定挂钩的固定齿,在拉簧拉力的作用下,通过耳片将旋转力传递给固定挂钩,自动打开锁定机构;用力推动固定挂钩,产生旋转力,固定挂钩的固定齿紧压启动固定直钩的外侧,过该行程后,将自动锁定,并在拉簧拉力的作用下,自动锁紧。本装置解决航空环境下担架的向前、后、左、右、上和下六个方向的过载难题,实现在使用过程中便捷操作、快速固定和拆卸等人机工程要求。
技术领域
本实用新型属于伤病员航空医疗后送救护领域,具体涉及一种折叠式的可多级调节的担架快速锁定和开启装置。
背景技术
在航空医学救援领域,卧位伤病员的后送主要靠担架作为载体实施。在后送过程中,由于受飞行载荷、振动、冲击、加速度等因素的影响,担架的固定始终是航空医疗后送的难题。在相关的标准中,必须满足《运输类飞机适航标准》(CCAR-25)部关于载人装置迫降时的载荷要求,即向前9G、向下6G、向上3G、侧向3.5G、后向3G。因此,为满足大批量伤病员的快速后送要求,以及一套担架支架系统在伤病员后送过程中的通用性(多种飞机机型上使用)要求,需要研制一种既能可靠有效固定担架,又能快速锁定和开启的担架锁定装置,满足在多种机型上顺利、便捷和快速安装的使用要求,使锁定装置能固定担架把手,从而起到固定担架和伤病员的作用。该装置满足飞机飞行过程和迫降载荷的使用要求,满足了航空条件下批量伤病员的后送需求。
卧位伤病员后送的担架固定一般具有以下特征,一是可靠性要求,航空机载环境的特点,要求担架的系固必须非常牢靠,同时满足上、下、左、右、前、后过载的使用要求,可靠性要求高;二是通用性要求,伤病员的后送满足换交通工具但不换担架的要求,避免换乘造成二次损伤;三是便捷性使用要求,为满足一定量的伤员后送要求,但又限于飞机舱内空间的局限性,飞机上担架布局一般按照三层或四层放置,层间距较小,担架固定和拆卸难度较大,必须做到快速、便捷和高效。四是快速实现构型转换的要求,作为执行运输任务的飞机,必须满足尽快改成执行医疗后送飞机的需要,担架固定机构可以作为飞机的附加装置安装在飞机上,满足快速构型转换的要求。
现有技术存在以下问题,现有担架固定装置占用空间较大、改装时间长,把手固定依靠绑带的形式,可靠性不高、每个担架把手固定时间较长、在有限的空间内固定和拆卸操作不方便,使用时受人为因素影响较大等。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种折叠式的可多级调节的担架快速锁定和开启装置。
技术方案:
一种折叠式的可多级调节的担架快速锁定和开启装置,包括旋转支臂锁、转动轴、上固定座、下固定座、耳片、固定挂钩、启动固定直钩、拉簧;转动轴穿过上固定座和下固定座,旋转支臂锁的两个套管通过螺钉固定在转动轴上,在旋转支臂锁与转动轴配合后,固定挂钩和耳片通过轴固定在旋转支臂锁上左端半圆形凹陷顶部位置,使耳片和固定挂钩可以围绕旋转轴转动,固定挂钩可以通过耳片的助力产生旋转运动;启动固定直钩通过轴固定在旋转支臂锁右端半圆形凹陷顶部位置上,启动固定直钩可以围绕转轴转动;在耳片与启动固定直钩中间位置连接一根拉簧;将启动固定直钩往拉簧拉伸方向用力,启动固定直钩逆时针旋转,转至挡位杆时,脱开固定挂钩的固定齿,在拉簧拉力的作用下,通过耳片将旋转力传递给固定挂钩,自动打开锁定机构;用力推动固定挂钩,产生旋转力,固定挂钩的固定齿紧压启动固定直钩的外侧,过该行程后,将自动锁定,并在拉簧拉力的作用下,自动锁紧。
旋转支臂锁左侧为与转动轴配合的上下两个套管,右侧为担架支撑结构,右侧结构为中间中空的架子,与担架配合部分为半圆形凹槽结构,以方便限制固定挂钩和启动固定直钩在旋转支臂锁凹槽内部运动。
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