[实用新型]一种铝合金行李架铝型材有效

专利信息
申请号: 202020289201.9 申请日: 2020-03-10
公开(公告)号: CN211684886U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 王丙东 申请(专利权)人: 大同市云州区栋梁实业发展有限公司
主分类号: B60R9/058 分类号: B60R9/058
代理公司: 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 代理人: 张学元
地址: 037301 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 行李架 铝型材
【说明书】:

实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为一种铝合金行李架铝型材,包括两个安装盖板,两个所述安装盖板之间从上到下依次固定连接有上铝合金梁和下铝合金梁,所述上铝合金梁和下铝合金梁之间形成腔体,所述腔体的内部左右两侧分别安装有固定块,所述上铝合金梁的上端面可拆卸连接有两个螺钉,两个所述固定块分别与上铝合金梁以及下铝合金梁之间均通过螺钉可拆卸连接,两个所述固定块的后端面均固定连接有横梁杆,从而达到了在车顶安装行李架过程中方便将两个横梁杆与两个型材快速安装的效果,降低了横梁杆与两个型材安装的难易程度,并且该型材结构简单,便于生产。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种铝合金行李架铝型材。

背景技术

汽车行李架多为铝合金材质,压铸成型,是安装于车顶上用于放置物品的设备,将物品放置于车顶行李架上,从而可以增大车内空间,车顶行李架便于外出旅游携带大量物品。

现有的铝合金行李架铝型材,在车顶安装行李架过程中,两个横梁杆与两个型材安装复杂,进而安装时间增加,并且结构复杂。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种铝合金行李架铝型材,具有在车顶安装行李架过程中方便将两个横梁杆与两个型材快速安装,并且该型材结构简单、便于生产的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铝合金行李架铝型材,包括两个安装盖板,两个所述安装盖板之间从上到下依次固定连接有上铝合金梁和下铝合金梁,所述上铝合金梁和下铝合金梁之间形成腔体,所述腔体的内部左右两侧分别安装有固定块,所述上铝合金梁的上端面可拆卸连接有两个螺钉,两个所述固定块分别与上铝合金梁以及下铝合金梁之间均通过螺钉可拆卸连接,两个所述固定块的后端面均固定连接有横梁杆。

为了起到对上铝合金梁减震缓冲的作用,进而增加了上铝合金梁的使用寿命,作为本实用新型一种铝合金行李架铝型材优选的,所述下铝合金梁的上端面可拆卸连接有多个下安装块,多个所述下安装块的上端面均固定连接有支柱,多个所述支柱的上端面均固定连接有上安装块,多个所述上安装块的上端面与上铝合金梁的下端面可拆卸连接,所述上安装块与下安装块之间固定连接有弹簧,所述弹簧套接于支柱的外侧壁。

为了减少下铝合金梁上方的造成的重力,避免损伤下铝合金梁下端面的车顶部分,作为本实用新型一种铝合金行李架铝型材优选的,所述下铝合金梁的下端面嵌入设置有橡胶垫。

为了对腔体朝向车两侧处起到美观作用,作为本实用新型一种铝合金行李架铝型材优选的,所述腔体的内部前端嵌入设置有塑料装饰条。

为了方便螺钉拧入横梁杆与上铝合金梁以及下铝合金梁内,作为本实用新型一种铝合金行李架铝型材优选的,所述上铝合金梁和下铝合金梁的上端面均贯穿开设有两个与螺钉相匹配的第一安装孔,两个所述固定块上端面均贯穿开设有与第一安装孔直径相同的第二安装孔。

为了螺钉与上铝合金梁接触时增大接触面积,减小压力,保护上铝合金梁的上表面和螺钉的螺杆,作为本实用新型一种铝合金行李架铝型材优选的,两个所述螺钉的外侧壁均可拆卸连接有垫片,两个所述垫片的下端面与上铝合金梁的上端面紧密贴合。

为了方便将固定块放入到腔体的内部,作为本实用新型一种铝合金行李架铝型材优选的,所述腔体的厚度大于固定块的厚度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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