[实用新型]一种简单的机械分动装置

说明书

本实用新型公开了一种简单的机械分动装置，包括分动装置本体，所述分动装置本体包括发动机，所述输出总轴表面的位置处设置有发动机三角带轮，所述发动机底部的位置处设置有离合器三角带轮，所述三角带左侧面的位置处设置有三角带压带张紧装置；本装置通过将发动机飞轮连接三角带轮，并通过三角带连接两个离合装置的输入三角带轮，实现动力分动输出，带动两个独立的机械装置，降低动力系统的复杂程度；同时三个带轮呈三角形布置，通过一个压带轮装置实现张紧功能，保证动力的稳定可靠输出；且两套系统的离合器独立布置，通过各自的轴承座实现支撑和固定，分别独立旋转来带动各自的机械系统工作，互不干扰和影响。

技术领域

本实用新型涉及一种简单的机械分动装置。

背景技术

传统的发动机在使用的过程中基本以单一输出为主，而需要多个输出，则需要采取较复杂的手段进行，同时若在同一个发动机采取多个单独输出，若配合不好，可能会产生输出不稳定等情况，基于上述问题，需要提供一种可以解决问题的简单的机械分动装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种简单的机械分动装置。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种简单的机械分动装置，包括分动装置本体，所述分动装置本体包括发动机，所述发动机前端面的位置处设置有输出总轴，所述输出总轴表面的位置处设置有发动机三角带轮，所述发动机底部的位置处设置有离合器三角带轮，所述离合器三角带轮设置有两个，所述离合器三角带轮和所述发动机三角带轮之间的位置处设置有三角带，所述离合器三角带轮前端面的位置处设置有第一离合器三角带轮，所述三角带左侧面的位置处设置有三角带压带张紧装置。

优选地，所述发动机三角带轮和两个所述离合器三角带轮之间的位置为三角形。

优选地，所述三角带为B型。

优选地，所述离合器三角带轮和所述第一离合器三角带轮轴心的位置处设置有离合器输出轴，所述离合器输出轴连接所述离合器三角带轮、所述第一离合器三角带轮，并延伸至外侧，所述离合器三角带轮和所述第一离合器三角带轮之间的位置处设置有离合器轴承座，所述离合器轴承座配合所述离合器输出轴。

优选地，所述离合器轴承座顶面的位置处设置有连接板。

优选地，所述三角带压带张紧装置包括连接支架，所述连接支架内侧的位置处设置有调节支架，所述调节支架靠近所述三角带那端的位置处设置有调节滚筒，所述调节滚筒与所述三角带之间贴合设置。

优选地，所述连接支架顶面的中间位置处设置有调节杆，所述调节杆底部与所述调节支架相连接。

本实用新型的有益效果是：本装置通过将发动机飞轮连接三角带轮，并通过三角带连接两个离合装置的输入三角带轮，实现动力分动输出，带动两个独立的机械装置，降低动力系统的复杂程度；同时三个带轮呈三角形布置，通过一个压带轮装置实现张紧功能，保证动力的稳定可靠输出；且两套系统的离合器独立布置，通过各自的轴承座实现支撑和固定，分别独立旋转来带动各自的机械系统工作，互不干扰和影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型的俯视图。

具体实施方式