[实用新型]一种新型海上风电运维船用物资集装箱

说明书

本实用新型公开了一种新型海上风电运维船用物资集装箱，包括基座，所述基座的上表面固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内部设置有双轴电机，所述双轴电机与驱动箱的侧壁固定连接，所述双轴电机的两侧均设置有U型架，两个所述U型架的一端与驱动箱的侧壁固定连接，所述双轴电机的两驱动端分别穿过两个U型架与驱动箱的顶壁和底壁转动连接。本实用新型通过设置能改变内部空间大小的隔板，使其能够根据存放物品的体积发生变动，增强了集装箱的使用效果，并通过内部的固定装置来固定内部物品避免在海浪较大集装箱颠簸的情况下品之间发生碰撞，造成损伤，具有一定的实用性。

技术领域

本实用新型涉及物资集装箱领域，尤其涉及一种新型海上风电运维船用物资集装箱。

背景技术

海上风电运维船是用于海上风力发电机组运行维护的专用船舶，船舶甲板区应具有存放工具、备品备件等物资的集装箱或风力发电机组运维专用设备的区域，并可以进行脱卸，船舶还应具有运维人员短期住宿生活的条件和优良、舒适的夜泊功能；目前传统的集装箱为固定式，集装箱内部的空间无法跟随存放物体的体积的变化而变化，这在无形中降低了集装箱的使用效果，且海上的风浪较大，导致集装箱随之颠簸，不将内部物品加以固定容易造成集装箱的内物品之间的碰撞，造成对物品的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型海上风电运维船用物资集装箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型海上风电运维船用物资集装箱，包括基座，所述基座的上表面固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有驱动箱，所述驱动箱的内部设置有双轴电机，所述双轴电机与驱动箱的侧壁固定连接，所述双轴电机的两侧均设置有U型架，两个所述U型架的一端与驱动箱的侧壁固定连接，所述双轴电机的两驱动端分别穿过两个U型架与驱动箱的顶壁和底壁转动连接，所述双轴电机的两驱动端外表面分别固定套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮位于U型架远离驱动箱侧壁的一侧，所述U型架的一端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离U型架的一端贯穿箱体的侧壁延伸至箱体的内部与箱体的另一侧壁转动连接，所述螺纹杆靠近U型架的一端外表面固定套接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接，所述螺纹杆的外表面螺纹套接有螺母，所述螺母的一侧固定连接有滑块，所述滑块远离螺母的一侧设置有固定板，所述固定板与箱体的侧壁固定连接，所述固定板的表面开设有条形口，两个所述滑块的一端穿过条形口固定连接有隔板，所述隔板与箱体相对应的侧壁分别设置有多个固定装置。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定装置包括第一弹簧、第二弹簧、U型块、活动套筒、活动杆与真空吸盘，所述箱体与隔板的侧壁开设有多个凹槽，所述U型块滑动连接在凹槽的内部，所述U型块的两侧分别与第一弹簧固定连接，所述第一弹簧远离U型块的一端与凹槽的侧壁固定连接，所述活动套筒位于U型块的内部，所述活动套筒的外表面与U型块转动连接，所述第二弹簧位于活动套筒的内部与活动套筒的底壁固定连接，所述活动杆的一端与第二弹簧固定连接，所述活动杆的另一端与真空吸盘固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述基座的表面开设有多个管穿孔，多个所述管穿孔位于箱体与驱动箱的两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体的外表面设置有两个开关门，两个所述开关门通过箱体上的合页与箱体转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述开关门的边缘处设置有密封条。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板的上表面设置有橡胶垫。

本实用新型具有如下有益效果：