[实用新型]一种与螺栓连接紧凑的油缸耳环

说明书

本实用新型公开了一种与螺栓连接紧凑的油缸耳环，包括油缸耳环本体，所述油缸耳环本体的内腔设置有密封圈，所述密封圈的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内腔的底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定连接有限位板，所述油缸耳环本体的底部开设有第二凹槽，所述油缸耳环本体的顶部开设有第三凹槽。本实用新型通过油缸耳环本体、密封圈、第一凹槽、橡胶垫、限位板、第二凹槽、第三凹槽、活动杆、拉杆、通槽和弹簧的配合使用，能够通过密封圈使油缸耳环与螺栓之间的连接更加紧凑，使其连接处的密封性更好，且密封圈便于拆卸和安装，能够使油缸耳环与螺栓之间的连接得到及时维护，从而减少了外部对油缸耳环的损坏。

技术领域

本实用新型涉及油缸加工设备技术领域，具体为一种与螺栓连接紧凑的油缸耳环。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，油缸会用到油缸耳环，而油缸耳环常常与螺栓连接，市场上油缸的上下耳环通常为圆环形结构，现有的油缸耳环与螺栓连接时常常会因连接不紧凑，致使油缸耳环与螺栓连接处密封效果较差，从而导致油缸耳环易被外物侵蚀造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种与螺栓连接紧凑的油缸耳环，具备油缸耳环与螺栓连接紧凑和便于更换密封圈的优点，解决了现有的油缸耳环与螺栓连接时常常会因连接不紧凑，致使油缸耳环与螺栓连接处密封效果较差，从而导致油缸耳环易被外物侵蚀造成损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种与螺栓连接紧凑的油缸耳环，包括油缸耳环本体，所述油缸耳环本体的内腔设置有密封圈，所述密封圈的顶部开设有第一凹槽，所述第一凹槽内腔的底部设置有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定连接有限位板，所述油缸耳环本体的底部开设有第二凹槽，所述油缸耳环本体的顶部开设有第三凹槽，所述限位板的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆贯穿至第三凹槽的内腔并固定连接有拉杆，所述油缸耳环本体的顶部开设有与活动杆相适配的通槽，所述第二凹槽内腔顶部轴心处的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与限位板固定连接。

优选的，所述密封圈包括防水层、耐磨层、耐腐蚀层、耐高温层、加强层、保护层和抗氧化层，所述防水层的顶部与耐磨层固定连接，所述耐磨层的顶部与耐腐蚀层固定连接，所述耐腐蚀层的顶部与耐高温层固定连接，所述耐高温层的顶部与加强层固定连接，所述加强层的顶部与保护层固定连接，所述保护层的顶部与抗氧化层固定连接。

优选的，所述防水层为丙烯酸防水涂料材料制成，所述耐磨层为聚乙烯材料制成，所述耐腐蚀层为耐碱玻璃纤维材料制成，所述耐高温层为有机硅复合材料制成，所述加强层为亚克力橡胶材料制成，所述抗氧化层为碳复合材料制成。

优选的，所述第三凹槽与通槽之间连通，所述通槽与第二凹槽之间连通，所述第二凹槽与第一凹槽之间连通。

优选的，所述橡胶垫的底部与密封圈相接触，所述拉杆的底部与油缸耳环本体相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过油缸耳环本体、密封圈、第一凹槽、橡胶垫、限位板、第二凹槽、第三凹槽、活动杆、拉杆、通槽和弹簧的配合使用，能够通过密封圈使油缸耳环与螺栓之间的连接更加紧凑，使其连接处的密封性更好，且密封圈便于拆卸和安装，能够使油缸耳环与螺栓之间的连接得到及时维护，从而减少了外部对油缸耳环的损坏，延长了油缸耳环的使用寿命。

2、本实用新型通过设置防水层、耐磨层、耐腐蚀层、耐高温层、加强层、保护层和抗氧化层，能够延长密封圈的使用寿命，从而减少密封圈的更换次数，通过设置第三凹槽与通槽之间连通，能够保证活动杆的正常运行，通过设置橡胶垫的底部与密封圈相接触，拉杆的底部与油缸耳环本体相接触，能够使油缸耳环本体与螺栓连接处的密封性更好。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；