[实用新型]一种低能耗高精度热敏登机牌有效
申请号: | 202020284797.3 | 申请日: | 2020-03-10 |
公开(公告)号: | CN211699011U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 孙振德 | 申请(专利权)人: | 宁波卓洋印务有限公司 |
主分类号: | G06K19/077 | 分类号: | G06K19/077;B42D25/20 |
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地址: | 315100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能耗 高精度 热敏 登机牌 | ||
本实用新型涉及一种低能耗高精度热敏登机牌,属于登机牌技术领域。其包括机牌主体和记录信息的射频装置,机牌主体包括底纸和面纸,底纸上覆盖设置面纸,登机牌还包括塑料外壳,塑料外壳一侧壁开口且设置有牌腔,机牌主体移动设置于牌腔内,牌腔的腔壁设置有嵌槽,射频装置嵌装于嵌槽内。本实用新型具有射频装置可以回收的优点。
技术领域
本实用新型涉及登机牌技术领域,尤其是涉及一种低能耗高精度热敏登机牌。
背景技术
登机牌作为上飞机的凭证,在登机牌上需要记录各种相关的数据,一般采用条形码登机牌,但是,传统的条形码登机牌无法提供远距离识别功能,不能适应大数据航空和智能化贴身服务的需求。
现有的航空登机牌,通常采用在登机牌中设置射频装置来记录相关信息,如授权公告号为CN208077227U的中国实用新型专利公开了一种便于服务的射频读写航空登机牌,包括机牌主体,机牌主体包括底纸、面纸以及射频装置,底纸上覆盖设置有面纸,底纸与面纸之间设置有射频装置,底纸为铜版纸或者书写纸,射频装置包括射频天线以及射频芯片,射频天线与射频芯片连接,射频芯片上设置有身份信息、安检信息、航班信息以及行李信息。通过设置射频芯片,射频芯片能够记录旅客的身份信息、安检信息、航班信息以及行李信息,便于航空公司对旅客进行快速识别定位以及建立候机区旅客动态数据库。
上述航空登机牌存在以下缺陷:射频芯片随登机牌一起被客户拿走,浪费资源。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种射频装置可以回收的低能耗高精度热敏登机牌。
本实用新型的上述功能是通过以下技术方案得以实现的:
一种低能耗高精度热敏登机牌,包括机牌主体和记录信息的射频装置,所述机牌主体包括底纸和面纸,所述底纸上覆盖设置所述面纸,所述登机牌还包括塑料外壳,所述塑料外壳一侧壁开口且设置有牌腔,所述机牌主体移动设置于所述牌腔内,所述牌腔的腔壁设置有嵌槽,所述射频装置嵌装于所述嵌槽内。
通过采用上述技术方案,设置的塑料外壳由于是塑料材质对射频装置的影响较小,射频装置设置在塑料外壳内,而机牌主体可以嵌装到塑料外壳中,使得塑料外壳可以回收再利用,连带着射频装置一起可以被回收,同时塑料外壳的存在使得登记牌整体不容易弯折,相比于射频装置安装于机牌主体中射频装置更加不容易损坏。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述底纸为卡纸。
通过采用上述技术方案,底纸设置为卡纸,使得机牌主体具有一定硬度,在机牌主体安装到塑料外壳中时,插入更加省力方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述面纸为热敏纸。
通过采用上述技术方案,面纸采用热敏纸便于表面信息的打印。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述面纸胶黏固定于所述底纸上。
通过采用上述技术方案,面纸与底纸胶黏固定形成机牌主体,胶黏固定的方式简单有效。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述塑料外壳设置有供手指插入滑移机牌主体的腰型孔。
通过采用上述技术方案,设置的腰型孔用于把机牌主体从塑料外壳中取出,通过在腰型孔远离塑料外壳开口的侧壁的一端按压住机牌主体并朝塑料外壳开口的侧壁方向滑移,从而取出机牌主体,回收塑料外壳。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述腰型孔设置有一组两个,两个所述腰型孔分设所述牌腔的两侧,且两个所述腰型孔相对设置。
通过采用上述技术方案,设置两个腰型孔,使得机牌主体两侧可以用两个手指夹持滑移,移动并取出机牌主体更加方便。
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