[实用新型]一种AGV紧凑型电池固定结构

说明书

本实用新型公开了一种AGV紧凑型电池固定结构，包括车头总成和车架，所述车架上设有电池箱；所述电池箱上方设有上挡件，所述上挡件包括长条板，所述长条板的两端均固定有第一固定板，所述第一固定板上开有第一U型孔；所述电池箱的内部底端固定有下弹性件，所述下弹性件上表面固定有防磨垫；所述电池箱的侧壁上设有多组减震组件。本实用新型结构紧凑，使用方便，能够方便的调节，适应性广泛，单人可操作，可以重复使用，不会发生移位，减震好，噪音小，保证锂电池不会受到损坏。

技术领域

本实用新型涉及AGV，具体是一种AGV紧凑型电池固定结构。

背景技术

现有紧凑型AGV小车电池的放置方式一般为粘贴式或者无固定放置。对粘贴式而言，其缺点：电池直接粘贴在小车上，小车长期运行后会松动，不具有耐久性，其固定效果无法保持，当粘贴脱落后不能重复使用；无固定放置缺点更为明显，AGV行驶过程电池会发生颠簸、移位，增大行驶时车辆噪音，同时电池自身强烈颠簸没有减震损伤寿命，特别在检修侧翻车体时，电池容易发生碰撞，甚至造成电池损坏，造成大的损失。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种AGV紧凑型电池固定结构，本实用新型结构紧凑，使用方便，能够方便的调节，适应性广泛，单人可操作，可以重复使用，不会发生移位，减震好，噪音小，保证锂电池不会受到损坏。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种AGV紧凑型电池固定结构，包括车头总成和车架，所述车架上设有电池箱；

所述电池箱上方设有上挡件，所述上挡件包括长条板，所述长条板的两端均固定有第一固定板，所述第一固定板上开有第一U型孔；

所述电池箱的前方设有前挡件，所述前挡件包括竖板，所述竖板的下端部固定有第二固定板，所述第二固定板上开有第二U型孔；

所述电池箱的底部侧边设有侧挡件，所述侧挡件包括立板，所述立板的一端固定有侧板，所述侧板与所述立板垂直设置，所述立板的底部固定有第三固定板，所述第三固定板上开有螺栓孔；所述车架上开有长槽，所述长槽与所述螺栓孔对应；

所述电池箱的内部底端固定有下弹性件，所述下弹性件上表面固定有防磨垫；所述电池箱的侧壁上设有多组减震组件，所述减震组件包括外板，所述外板上固定连接有第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆和所述第二活动杆均贯穿所述电池箱的侧壁设置；所述第一活动杆和所述第二活动杆的另外一端固定有内板；所述第一活动杆和所述第二活动杆上均套设有弹簧，所述弹簧位于所述内板与所述电池箱侧壁之间；所述电池箱的顶盖上螺纹设有调节杆，所述调节杆的下端贯穿所述顶盖且固定连接有上弹性垫，所述上弹性垫下表面固定有防磨垫。

进一步地，所述第一固定板通过所述第一U型孔和第一螺栓固定在所述车架上。

进一步地，所述第二固定板通过所述第二U型孔和第二螺栓固定在所述车架上。

进一步地，所述第三固定板通过所述螺栓孔、所述长槽和第三螺栓固定在所述车架上。

进一步地，所述内板上设有侧弹性垫。

进一步地，所述调节杆上端设有把手。

进一步地，所述电池箱配备有下放组件，所述下放组件包括隔板和倾斜板，所述隔板和倾斜板之间采用圆角设置；所述倾斜板的上端直径大于下端直径。

综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

1、本实用新型设置上挡件，并且在上挡件上开设U型孔，能够根据U型孔来调节上挡件的固定位置，以适合电池箱的上下高度，能够根据电池箱来调节，使用方便，适应广泛；

2、本实用新型设置前挡件，利用U型孔调节前挡件的固定位置，以适合电池箱的前后长度，能够根据电池箱来调节，使用方便，适应广泛；