[实用新型]一种航测无人机托架有效
| 申请号: | 202020281452.2 | 申请日: | 2020-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN211685596U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 龚克;张厚禄;李春林 | 申请(专利权)人: | 青海省基础测绘院 |
| 主分类号: | B64C25/54 | 分类号: | B64C25/54 |
| 代理公司: | 北京众允专利代理有限公司 11803 | 代理人: | 罗斯青 |
| 地址: | 810000 青*** | 国省代码: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航测 无人机 托架 | ||
本实用新型属于无人机辅助设备领域,尤其为一种航测无人机托架,包括安装机构和安装在其底面的两个对称布置的支撑机构,所述支撑机构包括固定箱和移动箱,所述固定箱和所述移动箱之间密封连接有硬质折叠管,所述固定箱的一侧固定连接有连通管,所述连通管与所述硬质折叠管的内部贯通;移动箱在移动时,硬质折叠管向外侧伸展打开,打开后的硬质折叠管内部相对密封,可产生浮力,从而使得无人机可漂浮在水面上,在不使用时,移动箱移动至与固定箱贴合,硬质折叠管处于折叠状态,且气体可通过连通管排出,收缩折叠后体积较小,不会占用较大的空间,同时,装置整体的体积较轻,无气瓶等复杂结构,不会对无人机造成较大的负载。
技术领域
本实用新型涉及无人机辅助设备领域,具体是一种航测无人机托架。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备,地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输,在紧急情况时,无人机有可能会在水面进行迫降。
中国专利公开了遇水自动充气装置及无人机。(授权公告号CN108750124A),该专利技术使装置遇水后能够自动对压缩气囊进行充气,同时能够对阀体进行密封,使气体完全充入到压缩气囊中,提升了气体的使用率和充气的效率,但是,其采用了压缩气瓶等装置,结构较为复杂,会增加无人机的负载,且在气囊张打开后难以收复,重复使用较为困难。因此,本领域技术人员提供了一种航测无人机托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航测无人机托架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种航测无人机托架,包括安装机构和安装在其底面的两个对称布置的支撑机构,所述支撑机构包括固定箱和移动箱,所述固定箱和所述移动箱之间密封连接有硬质折叠管,所述固定箱的一侧固定连接有连通管,所述连通管与所述硬质折叠管的内部贯通,所述固定箱的顶端固定连接有两个第一连接杆,所述第一连接杆与所述安装机构固定连接,所述移动箱的顶端固定连接有两个第二连接杆,所述第二连接杆与所述安装机构传动连接,所述固定箱的底端固定连接有支腿。
作为本实用新型再进一步的方案:所述安装机构包括两个对称布置的连接管,两个所述连接管通过加强杆固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:一侧所述连接管的内部转动连接有传动杆,且一端固定连接有减速电机,所述减速电机与外部电源电性连接,所述减速电机的输出端与所述传动杆固定连接,另一侧所述连接管的内部固定连接有导向滑杆,所述传动杆上开设有方向相反且对称的两个螺纹,所述传动杆上传动连接有两个对称布置的传动块,所述导向滑杆上滑动连接有两个导向块。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第二连接杆分别与对应的传动块、导向块固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一连接杆与所述连接管固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支腿的外壁粘接固定有缓冲层,所述缓冲层的材质为橡胶。
作为本实用新型再进一步的方案:所述硬质折叠管的材质为塑料。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
移动箱在移动时,硬质折叠管向外侧伸展打开,在气压的作用下,空气通过连通管进入到硬质折叠管内,保证硬质折叠管的顺利打开,打开后的硬质折叠管内部相对密封,可产生浮力,从而使得无人机可漂浮在水面上,在不使用时,移动箱移动至与固定箱贴合,硬质折叠管处于折叠状态,且气体可通过连通管排出,收缩折叠后体积较小,不会占用较大的空间,同时,装置整体的体积较轻,无气瓶等复杂结构,不会对无人机造成较大的负载,且可重复使用。
附图说明
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