[实用新型]一种大型船舶舷外开孔装置有效

专利信息
申请号: 202020281028.8 申请日: 2020-03-09
公开(公告)号: CN212043491U 公开(公告)日: 2020-12-01
发明(设计)人: 程汉龙 申请(专利权)人: 舟山市定海区沥港金海船舶修造厂
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 代理人: 张骁敏
地址: 316032 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 大型 船舶 舷外开孔 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种大型船舶舷外开孔装置,包括机壳、第一气缸、支板、第二电机、第二气缸、火焰枪、第三气缸、刀具、控制器、轴套、支杆、电动推杆、刻度尺、底座、套筒、螺栓、转轴、第一电机、移动块和直线电机,第一气缸的活塞杆上安装支板,支板内通过铰接轴转动设置有安装板,支板上安装有与安装板一端部相连的第四气缸,第四气缸的伸缩管端部与安装板通过铰接实现转动连接,安装板上安装第二气缸和第二电机,通过增设安装板和第四气缸的设置,使得火焰枪和刀具能够辐射的工作角度更加全面和适应不同朝向的位置调节起来更加方便。

技术领域

本实用新型涉及船配技术领域,特别涉及一种大型船舶舷外开孔装置。

背景技术

船舶在制造安装阶段都需要进行一定数量的外板开孔,然而外板并非是平面或是规则的线型,开孔时会出现实际开孔的形状与所需尺寸不符,割嘴到被割工件表面的高度不一致,间隙大的位置目前一般用焊缝堆平,这会影响船舶外板的质量。为了解决上述可能,需要开发一款刀具到被开洞工件表面的高度一致的开孔装置。

现有技术中,公开了一种大型船舶舷外开孔装置(专利号:CN201520902506.1),属于船配技术领域,包括机壳、第一气缸、支板、第二电机、第二气缸、火焰枪、第三气缸、刀具、控制器、轴套、支杆、电动推杆、刻度尺、底座、套筒、螺栓、转轴、第一电机、移动块和直线电机,所述底座上安装套筒,转轴下端安装在套筒内,套筒上设有螺栓,螺栓将转轴固定在套筒内,转轴上安装直线电机,直线电机上安装移动块,移动块上安装机壳,机壳内安装第一电机,第一电机的输出轴伸出机壳外,第一电机的输出轴上安装第一气缸;本实用新型的优点是:刀具到被开洞工件表面的高度一致。

此开孔装置中火焰枪和刀具的高度由移动块上下移动实现调节,角度的调节由第一电机的转动实现朝向的改变,但此开孔装置的朝向改变只能在周向上改变,局限性较小,由此有必要进行改进以提高开孔装置的开孔位置适应能力和操作方便性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种大型船舶舷外开孔装置,用于提高开孔装置的开孔位置适应能力和操作方便性。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

一种大型船舶舷外开孔装置,包括机壳、第一气缸、支板、第二电机、第二气缸、火焰枪、第三气缸、刀具、控制器、轴套、支杆、电动推杆、刻度尺、底座、套筒、螺栓、转轴、第一电机、移动块和直线电机,所述底座上安装套筒,转轴下端安装在套筒内,套筒上设有螺栓,螺栓将转轴固定在套筒内,转轴上安装直线电机,直线电机上安装移动块,移动块上安装机壳,机壳内安装第一电机,第一电机的输出轴伸出机壳外,第一电机的输出轴上安装第一气缸,第一气缸的活塞杆上安装支板,所述支板内通过铰接轴转动设置有安装板,所述支板上安装有与安装板一端部相连的第四气缸,第四气缸的伸缩管端部与安装板通过铰接实现转动连接,所述安装板上安装第二气缸和第二电机,第二气缸的活塞杆下安装火焰枪,第二电机的输出轴上安装轴套,轴套下安装第三气缸,第三气缸的活塞杆上安装刀具,第三气缸左右两侧各安装支杆,支杆下安装电动推杆,两个电动推杆下安装刻度尺,控制器安装在底座上,控制器通过导线分别于第二电机、火焰枪、电动推杆、第一电机和直线电机相连。

第一气缸、第二气缸、第三气缸和第四气缸分别内置第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀,第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、第四电磁阀均通过导线与控制器相连。

综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:

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