[实用新型]一种用于动力电池模组的铝排承载板

说明书

本实用新型公开了一种用于动力电池模组的铝排承载板，包括：板体，所述板体的两侧设置有限位边框，所述限位边框上均匀设置有条形安装孔；线槽，所述线槽设置在所述板体的中间位置，其中，所述线槽为U型结构，其中，所述线槽由内沿边和外沿边围成，所述外沿边与所述限位边框之间形成第一放置槽，所述第一放置槽的内部设置有第一分隔板，所述内沿边的内侧设置有第二放置槽，所述第二放置槽的内部设置有隔片，本实用新型结构简单，实用方便，能够将铝排稳定的固定在板体上，提高模组连接的可靠性。

技术领域：

本实用新型涉及电池部件领域，具体涉及一种用于动力电池模组的铝排承载板。

背景技术：

目前新能源汽车市场发展迅速，动力电池模块作为新能源汽车的动力来源，其安全可靠对整个系统至关重要。随着国家政策对能量密度越来越高的要求，高能量密度电芯的开发成为趋势，而电芯的成组方式，尤其是铝壳电芯的模组成组方式的可靠性就显得更为重要。目前，动力电池模组结构只要包括若干电芯以及连接电芯的铝排，而铝排通常采用承载板进行固定连接，现有的铝排承载板设计不合理，铝排固定不牢靠。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种设计合理，整体稳定性强的用于动力电池模组的铝排承载板。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种用于动力电池模组的铝排承载板，包括：

板体，所述板体的两侧设置有限位边框，所述限位边框上均匀设置有条形安装孔；

线槽，所述线槽设置在所述板体的中间位置，其中，所述线槽为U型结构，其中，所述线槽由内沿边和外沿边围成，所述外沿边与所述限位边框之间形成第一放置槽，所述第一放置槽的内部设置有第一分隔板，所述内沿边的内侧设置有第二放置槽，所述第二放置槽的内部设置有隔片。

进一步的，所述限位边框的内侧壁设置有卡扣。

进一步的，所述线槽内设置有限位柱。

进一步的，所述内沿边上设置有两对固定接口，所述固定接口包括设置在所述内沿边上的连接孔，所述连接孔的一侧设置有凹槽，所述凹槽内设置有固定块，所述固定块的两侧设置有卡板。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本装置布局更为合理，使用更加方便，通过设置第一放置槽和第一放置槽，能够将铝排稳定的固定在板体上，提高模组连接的可靠性，通过设置线槽实现对正负极铝排的有序分离，避免交叉影响，同时该线槽内设置有卡板，能够对线槽内的柔性线路板进行稳定的固定，可保证柔性线路板不会从板体上脱落。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内沿边的结构示意图；

图中序号：10、板体；20、限位边框；21、条形安装孔；22、卡扣；23、第一放置槽；24、第一分隔板；30、线槽；31、内沿边；311、连接孔；312、凹槽；313、固定块；314、卡板；32、外沿边；33、隔片；34、第二放置槽；35、限位柱。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体附图，进一步阐明本实用新型。

需要说明的是，在本实用新型中，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文中所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。