[实用新型]车辆的地板底罩

说明书

本实用新型提供一种车辆的地板底罩，该地板底罩安装在地板面板的底面上，并位于配置在地板面板的底面下并沿车辆前后方向延伸的排气管的侧部，在排气管上的越靠近车辆前后方向的前侧越向车宽方向的外侧倾斜延伸的倾斜部的后侧，设置有沿车宽方向和上下方向延伸的纵壁部，在纵壁部上，设置有通过将其上端部的一部分切除而形成的缺口部，并设置有从缺口部的周缘部向车辆前后方向的前侧延伸的导向通路，该导向通路的前端的开口面与倾斜部的延伸方向相平行。基于本实用新型的上述结构，能防止雪侵入并能减小空气动力对车辆的影响。

技术领域

本实用新型涉及安装在车辆的地板面板下的地板底罩。

背景技术

近年来，对汽车等的尾气排放限制趋严，例如，适用欧6的车辆上搭载GPF(Gasoline Particulate Filter，汽油机颗粒捕集器)和A/F传感器及温度传感器已成为标配。

在搭载了该GPF和A/F传感器及温度传感器的车辆中，A/F传感器和温度传感器的线束从地板面板下侧穿过之后，多在排气管的比GPF靠上游的部位，具体而言是在排气管的越靠近车辆前后方向的前侧越向车宽方向的外侧倾斜延伸的倾斜部处汇集并连接。

并且，在到达排气管的倾斜部之前，A/F传感器和温度传感器的线束的布线路径的途中存在地板底罩。具体而言是在排气管的倾斜部的后方存在沿车宽方向和上下方向延伸的地板底罩的纵壁部。因而，为了在排气管的倾斜部处进行A/F传感器和温度传感器的线束连接，需要在上述纵壁部设置缺口部，以使线束通过。

然而，是否需要搭载GPF和A/F传感器等，各地区的标准不一样，如果对于相同的车型按照出货地区来设计车体类型，则效率很低。相反，如果一律按照搭载GPF和A/F传感器等来设计车体类型，则出货到不适用欧6的地区的车辆(即，未安装A/F传感器和温度传感器的车辆)中也采用纵壁部上设置有缺口部的地板底罩的情况下，由于未安装A/F传感器和温度传感器，缺口中没有布线通过，所以雪可能会从缺口部进入到地板底罩的内部，并且，空气动力对车辆的影响会变大。

实用新型内容

鉴于上述情况，本实用新型的目的在于，提供一种未安装A/F传感器和温度传感器但在纵壁部上设置有缺口部的情况下能够防止雪侵入并能减小空气动力影响的车辆的地板底罩。

作为解决上述技术问题的技术方案，本实用新型提供一种车辆的地板底罩，该车辆的地板底罩安装在地板面板的底面上，并位于配置在地板面板的底面下并沿车辆前后方向延伸的排气管的侧部，其特征在于，在所述排气管上的越靠近车辆前后方向的前侧越向车宽方向外侧倾斜延伸的倾斜部的后侧，设置有沿车宽方向和上下方向延伸的纵壁部，在所述纵壁部上，设置有通过将其上端部的一部分切除而形成的缺口部，并设置有从所述缺口部的周缘部向车辆前后方向的前侧延伸的导向通路，所述导向通路前端的开口面与所述倾斜部的延伸方向相平行。

通常，在排气管处的车体底面流动的行驶风包括：在比纵壁部靠车宽方向的外侧沿水平方向流向车辆前后方向的后侧的行驶风(假设为行驶风A)、沿着排气管的倾斜部流动的行驶风(假设为行驶风C)、及在行驶风A和行驶风C之间沿着越靠近车辆前后方向的后侧越向车宽方向的内侧倾斜的方向从缺口部附近流过的行驶风(假设为行驶风B)。

基于本实用新型的上述车辆的地板底罩，从缺口部附近流过的行驶风B分为沿着向车辆前后方向的前侧延伸的导向通路流向后方的行驶风、和沿着与排气管的倾斜部的延伸方向相平行的导向通路的开口面流向斜后方的行驶风。因此，在纵壁部上设置有缺口部但车辆上未安装A/F传感器和温度传感器的情况下，能够抑制行驶风从缺口部进入到地板底罩的内部。

由于抑制了行驶风从缺口部进入到地板底罩的内部，所以能够防止雪从缺口部进入到地板底罩的内部，并能减小空气动力对车辆的影响。

另外，上述本实用新型的车辆的地板底罩中，较佳为，所述导向通路向车辆前后方向的前侧延伸之后，朝着所述倾斜部弯曲，所述开口面形成在所述导向通路上的弯曲的部位。