[实用新型]车辆用盖组件

说明书

本实用新型提供一种车辆用盖组件。该车辆用盖组件具备设置在车体上的盖件盒、及可开闭地将形成在盖件盒上的开口覆盖的盖件，盖件上设置有突起部，盖件盒上设置有当盖件处于闭状态时被突起部推压的检测轴、及受到检测轴推压时闭合的检测开关，当检测开关闭合时车辆检测出盖件为闭状态，在盖件盒上设置有将检测轴包围的保护构件，保护构件上形成有沿着与检测轴被推压的方向垂直的方向将该保护构件贯通的裂口部，突起部以嵌入在裂口部内的状态推压检测轴。基于本实用新型的上述结构，既能采用突起部较大的结构以确保其有足够的刚性，又能防止因手指等的误操作而引起盖件的开闭状态误测的车辆用盖组件。

技术领域

本实用新型涉及一种用于开闭汽车上的加油口或电动车上的充电插头插口的车辆用盖组件。

背景技术

现有技术中，作为车辆用盖组件，多采用能够检测盖件的开状态及闭状态的结构。这种结构中，例如，在盖件上设置突起部的同时，在车辆的加油扣或插口的开口周围设置能插入上述突起部的插入部，并且，在该插入部的内部设置有检测盖件的开闭状态用的检测轴及检测开关。在盖件处于将上述开口覆盖的闭状态时，上述突起部插在插入部内并推压检测轴，使检测开关闭合，从而车辆检测出盖件处于闭状态。

通常，为了确保设置在盖件上的突起部具有足够的刚性，多采用突起部较大的结构。由于突起部较大，所以插入部中用于使突起部插入的开口也较大。因而，在盖件处于开状态的情况下，假如操作者的手指等误按到插入部的开口，则检测轴会被推压而使检测开关闭合，导致原本处于开状态的盖件被误测为处于闭状态。其结果，有可能发生盖件处于开状态时车辆启动或行驶的情况。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型的目的在于，提供一种既能采用突起部较大的结构以确保其有足够的刚性，又能防止因手指等的误操作而引起盖件开闭状态误测的车辆用盖组件。

作为解决上述技术问题的技术方案，本实用新型提供一种车辆用盖组件。该车辆用盖组件具备设置在车体上的盖件盒、及可开闭地将形成在所述盖件盒上的开口覆盖的盖件，所述盖件上设置有突起部，所述盖件盒上设置有当所述盖件处于闭状态时被所述突起部推压的检测轴、及受到所述检测轴推压时闭合的检测开关，当所述检测开关闭合时车辆检测出所述盖件为闭状态，其特征在于：在所述盖件盒上设置有将所述检测轴包围的保护构件，所述保护构件上形成有沿着与所述检测轴被推压的方向垂直的方向将该保护构件贯通的裂口部，所述突起部以嵌入在所述裂口部内的状态推压所述检测轴。

本实用新型的上述车辆用盖组件的优点在于，既能采用突起部较大的结构以确保其有足够的刚性，又能防止因手指等的误操作而引起盖件的开闭状态误测。具体而言，由于在盖件盒上设置有将检测轴包围的保护构件，所以在盖件处于开状态时即便是操作者的手指等误按了检测轴，该按压操作也会被保护构件限制而不会使检测开关闭合，从而，不会误测出盖件处于闭状态。其结果，能防止盖件处于开状态时车辆启动或行驶的情况发生，从而能提高车辆行驶安全性。进一步，由于盖件的突起部是嵌入到保护构件的裂口部内推压检测轴，所以，能采用突起部大于保护构件的结构，从而能确保突起部具有足够的刚性。

本实用新型的上述车辆用盖组件中，较佳为，所述突起部的横向宽度尺寸大于所述保护构件的直径尺寸，所述突起部嵌入在所述裂口部内时，该突起部从所述裂口部向所述保护构件的径向外侧突出。

基于上述结构，能确保突起部具体较高的刚性的同时，能有效地防止因手指等的误操作而导致检测轴被推压的情况发生。具体而言，由于突起部的横向宽度尺寸大于保护构件的直径尺寸，所以能确保突起部具有较高的刚性。另外，突起部是以从裂口部向保护构件的径向外侧突出的状态嵌入在裂口部内推压检测轴，所以能提高突起部推压检测轴的精度。并且，能采用保护构件的直径(开口)较小的结构，从而能有效地防止在盖件处于开状态时操作者的手指等误入保护构件的开口内而使检测轴被推压的情况发生。

附图说明

图1是表示本实用新型的实施方式的车辆用盖组件所具备的盖件盒的结构的立体图。