[实用新型]涡轮壳体和排气涡轮增压器

权利要求书

1.一种涡轮壳体，其用于内燃机内的涡轮增压组件(2)，其特征在于，所述涡轮壳体(10)容纳具有涡轮叶轮(6)的轴(8)，所述涡轮叶轮(6)适配成用于将来自作为流体进口的蜗壳(26)的流体通过入口通道递送至流体出口(24)，其中，所述蜗壳(26)以及所述流体出口(24)沿着轴向方向(12)被中空区域(30)分开，所述中空区域(30)形成在围绕所述流体出口(24)的内壁部分(32)与外壁部分(34)之间并且位于覆盖所述涡轮壳体(10)内邻近所述涡轮叶轮(6)的所述入口通道的盖板(36)的所述轴向方向(12)上。

2.根据权利要求1所述的涡轮壳体，其特征在于，所述内壁部分(32)和所述外壁部分(34)聚合布置以便封闭与所述盖板(36)相对的所述中空区域(30)。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述内壁部分(32)形成有随着沿所述轴向方向(12)到所述涡轮叶轮(6)的距离增大而增大的直径。

4.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述外壁部分(34)形成有随着沿所述轴向方向(12)到所述涡轮叶轮(6)的距离增大而减小的直径。

5.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述中空区域(30)形成为管状。

6.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述流体出口(24)至少在被所述中空区域(30)覆盖的地方形成为管状。

7.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述中空区域(30)能够形成为使得所述涡轮壳体(10)内的所述中空区域(30)能够铸造。

8.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述中空区域(30)的尺寸被选择成使得在所述内燃机的加热过程中的热变形最小化。

9.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述中空区域(30)在所述轴向方向上延伸超过所述涡轮叶轮(6)。

10.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，包括所述中空区域(30)的所述涡轮壳体(10)形成为单件。

11.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述盖板(36)属于覆盖可变翼片的可变涡轮装置。

12.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述中空区域(30)至少部分地围绕所述轴向方向(12)对称地形成。

13.根据权利要求12所述的涡轮壳体，其特征在于，所述中空区域(30)以旋转对称的形式设置。

14.根据权利要求1或2所述的涡轮壳体，其特征在于，所述涡轮壳体能够经受升高至1200℃的温度。

15.一种排气涡轮增压器，其特征在于，所述排气涡轮增压器具有根据权利要求1至14中任一项所述的涡轮壳体(10)。