[实用新型]一种便于装配的深沟球轴承保持架

说明书

本实用新型公开了一种便于装配的深沟球轴承保持架，包括上保持架和下保持架，所述上保持架的下方设置有下保持架，所述上保持架和下保持架的表面皆均匀设置有钢珠凹陷槽，且钢珠凹陷槽的数量为八个，所述上保持架和下保持架通过连接机构相连接，且连接机构的数量为八个，所述连接机构均匀分布在上保持架和下保持架上。本实用新型减轻了下保持架在划球过程中对钢珠的损伤，提高轴承的质量，并且装配操作简单方便，无需使用到任何辅助机械，装配速度快，提高手工装配轴承的效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为一种便于装配的深沟球轴承保持架。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的种类有很多，一般是由内圈、外圈、滚珠、保持架和密封圈组成的，保持架将滚珠均匀的固定在内圈和外圈的中部，现有的深沟球轴承保持架是人工填球后，两保持架通过铆钉冲压装配的，填球过程中铆钉会将滚珠划伤，并且冲压过程需要放置到模具上进行逐个冲压，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装配的深沟球轴承保持架，以解决上述背景技术中提出的现有的深沟球轴承保持架是人工填球后，两保持架通过铆钉冲压装配的，填球过程中铆钉会将滚珠划伤，并且冲压过程需要放置到模具上进行逐个冲压，效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的深沟球轴承保持架，包括上保持架和下保持架，所述上保持架的下方设置有下保持架，所述上保持架和下保持架的表面皆均匀设置有钢珠凹陷槽，且钢珠凹陷槽的数量为八个，所述上保持架和下保持架通过连接机构相连接，且连接机构的数量为八个，所述连接机构均匀分布在上保持架和下保持架上，所述钢珠凹陷槽的两侧皆设置有侧引导面。

优选的，所述侧引导面呈倾斜状。

优选的，所述钢珠凹陷槽内壁的中部皆开设有导油槽，且导油槽的截面呈矩形。

优选的，所述连接机构包括空腔、插槽、插杆、按钮、内板、侧口、连接杆、活动卡块和固定卡块，所述上保持架的顶部开设有空腔，所述下保持架的底部开设有插槽，所述空腔的顶部插设有插杆，且插杆的底端穿过空腔内壁延伸至插槽内部，所述插杆的顶端焊接有按钮，所述插槽的左右两侧皆开设有侧口，且侧口的内部皆设置有连接杆，所述连接杆的顶端皆与侧口内壁焊接固定，所述连接杆底端靠近插槽内部的一侧皆焊接有活动卡块，所述插杆底端的两侧皆焊接有固定卡块。

优选的，所述插杆的中部焊接有内板，且内板位于空腔内部。

优选的，所述活动卡块的截面呈三角形，所述固定卡块的截面呈与活动卡块相配合的三角形。

优选的，所述侧口的宽度为活动卡块最大直径与所述连接杆直径之和。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置有侧引导面，工作人员拨动钢珠的过程中，其中一部分钢珠卡入到钢珠凹陷槽内部，其余钢珠在下保持架顶部移动的过程中，侧引导面对钢珠进行引导，减小了下保持架与钢珠之间产生的碰撞，减轻了下保持架在划球过程中对钢珠的损伤，提高轴承的质量；

2、本实用新型通过设置有连接机构，工作人员将上保持架扣接到下保持架的顶部，使插杆的底端插入到插槽内部，然后将按钮向下按压，使固定卡块与活动卡块相抵触对插杆进行固定，通过按钮对上保持架和下保持架进行固定连接，操作简单方便，无需使用到任何辅助机械，装配速度快，提高手工装配轴承的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构立体示意图；

图2为本实用新型的结构俯视示意图；

图3为本实用新型中钢珠凹陷槽处的结构正视剖面示意图；