[实用新型]具有自润滑结构的深沟球轴承

说明书

本实用新型公开了具有自润滑结构的深沟球轴承，包括外套圈、滚珠、保持架和内套圈，所述外套圈的右侧抵接有锁圈，且锁圈的右侧抵接有保持架，所述外套圈的内壁抵接有滚珠，且滚珠的顶端和底端连接有涂抹块，所述涂抹块的顶端连接有保持架，所述滚珠的右侧抵接有第一连接座，且第一连接座的右侧抵接有吸附块，所述第一连接座的顶端抵接有收纳槽，所述收纳槽开设在内套圈的内部，所述吸附块的右侧连接有第一挡块，且第一挡块的右侧抵接有导油槽。本实用新型通过设置有第一连接座、吸附块和导油槽，能有效使该装置在较长的使用过程中进行自润滑，且该装置通过设置有涂抹块，能有效增加该滚珠和轴承内部的润滑效果，避免产生润滑死角。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，具体为具有自润滑结构的深沟球轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，而深沟球轴承就是其中的一种。

目前现有的部分深沟球轴承，其仅仅是通过滚珠在内滑道内部的滚动来进行滑动，但是，长久使用后，滚珠和内滑道会产生干磨，加速滚珠和内滑道之间的磨损，影响轴承的使用寿命，并且需要经常润滑，且现有的部分深沟球轴承，在对轴承进行涂油保养时，因为轴承是密封的，其内部的滚珠和轴承内壁之间的缝隙难以受到润滑，因此亟需具有自润滑结构的深沟球轴承来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供具有自润滑结构的深沟球轴承，以解决上述背景技术中提出的现有的部分深沟球轴承，需要经常润滑，且现有的部分深沟球轴承其内部缝隙难以润滑的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：具有自润滑结构的深沟球轴承，包括外套圈、滚珠、保持架和内套圈，所述外套圈的右侧抵接有锁圈，且锁圈的右侧抵接有保持架，所述外套圈的内壁抵接有滚珠，且滚珠的顶端和底端皆抵接有涂抹块，所述涂抹块的顶端连接有保持架，所述滚珠的右侧抵接有第一连接座，且第一连接座的右侧抵接有吸附块，所述第一连接座的顶端抵接有收纳槽，所述收纳槽开设在内套圈的内部，所述吸附块的右侧连接有第一挡块，且第一挡块的右侧抵接有导油槽，所述导油槽的内部开设有进油孔。

优选的，所述滚珠的表面形状大小和涂抹块靠近滚珠的一侧表面形状大小相同，且滚珠和涂抹块互相抵接。

优选的，所述涂抹块的表面形状大小和保持架的内表面形状大小相同，且涂抹块固定在保持架的内表面。

优选的，所述内套圈的顶端表面开设有通槽，且通槽的内部形状大小和防尘盖的右侧表面形状大小相同。

优选的，所述第一连接座的顶端和底端连接有凸块，且凸块的表面形状大小和收纳槽的内部形状大小相同，且第一连接座插设在收纳槽的内部，所述第一连接座和收纳槽组成滑动式结构。

优选的，所述第一连接座的内部等距离均匀开设有通槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有自润滑结构的深沟球轴承，通过设置有第一连接座、吸附块和导油槽，能有效使该装置在较长的使用过程中进行自润滑，且该装置通过设置有涂抹块，能有效增加该滚珠和轴承内部的润滑效果，避免产生润滑死角。

1、该装置通过设置有第一连接座、吸附块和导油槽，使润滑油透过进油孔与吸附块进行接触，当需要对滚珠进行润滑时，因为滚珠和第一连接座是进行抵接的，该装置进行工作时，通过滚珠对第一连接座产生的轻微挤压，能使润滑油经由第一连接座表面开设的穿孔流出，使润滑油对滚珠起到自润滑效果。

2、该装置通过设置有涂抹块，在该装置进行工作时，其内部的滚珠会沿着内套圈表面开设的内滑道进行滚动，而滚珠和保持架接触的部分就不会受到润滑，而通过设置有涂抹块，能使滚珠进行滚动时，对滚珠表面的润滑油进行抹匀，避免该装置内部产生润滑死角。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；