[实用新型]一种基于公路建筑用路面整平装置有效
| 申请号: | 202020277789.6 | 申请日: | 2020-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN212000497U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 刘辉;卢方;翟咸杰 | 申请(专利权)人: | 刘辉 |
| 主分类号: | E01C19/22 | 分类号: | E01C19/22;E01C19/25 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 253700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 公路 建筑 路面 平装 | ||
1.一种基于公路建筑用路面整平装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)正面固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的正面转动连接有摇把(3),所述支撑杆(2)的下表面开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内壁滑动连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的下表面固定连接有挡板(6),所述挡板(6)的下表面设置有整平机构,所述整平机构包括转动连接在挡板(6)下表面路面整平辊(7),所述挡板(6)的下表面固定连接有路面整平铲(8),所述挡板(6)的上表面固定连接有支架(9),所述支架(9)的顶端转动连接有导向轮(10),所述底座(1)的侧面固定连接有拉环(11)。
2.根据权利要求1所述的一种基于公路建筑用路面整平装置,其特征在于:所述底座(1)的数量为两个,且两个底座(1)的背面均转动连接有滚轮(12),所述滚轮(12)的数量为四个。
3.根据权利要求1所述的一种基于公路建筑用路面整平装置,其特征在于:所述摇把(3)的底端固定连接有螺纹杆(13),所述滑杆(5)的正面开设有与螺纹杆(13)相适配的螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的一种基于公路建筑用路面整平装置,其特征在于:所述支撑杆(2)的数量为两个,且两个支撑杆(2)的两侧均固定连接有扶手把(14),所述扶手把(14)的数量为四个,且四个扶手把(14)的外表面均套设有橡胶防滑套。
5.根据权利要求1所述的一种基于公路建筑用路面整平装置,其特征在于:所述挡板(6)的数量为两个,且两个底座(1)、两个支撑杆(2)、两个挡板(6)均以路面整平铲(8)侧面的中线为对称轴对称设置在路面整平铲(8)的上端和下端。
6.根据权利要求1所述的一种基于公路建筑用路面整平装置,其特征在于:所述路面整平铲(8)的侧面呈锥台型,所述路面整平铲(8)的材料为碳钢。
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