[实用新型]一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗

说明书

本实用新型公开了一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗，其结构包括车体、卸料斗、升降缸、缓冲块、限位座、牵引器，本实用新型当车体在倾翻卸料斗角度卸料后存在沙土凝固附于料斗的现象时，能够经由牵引器产生的机械振动力冲击卸料斗，支撑架是由活塞缸组合构成的支撑结构，在倾斜卸料斗时由于重力作用，使得轴接座弯折相牵接支撑架，弯折时产生了控制嵌盖板冲击卸料斗的机械振动力，组合滑槽、牵接杆相连的框板固定在嵌盖板外壁上，能够提高抗冲击性能，垂直中线位置的加固杆可用于外部操作，机械振动的落料效率快于人工且较安全，能够有效提高自卸车卸料的进度。

技术领域

本实用新型是一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗，属于自卸车卸料技术领域。

背景技术

自卸车有很多用途，其中使用最为广泛的就是承载沙土，在建筑施工中使用较广泛，能够大大节省卸料时间和劳动力。

但自卸车在倾翻料斗角度卸料后存在沙土凝固附于料斗的现象，人工松动时容易迷眼，落料速度慢且容易误伤工作人员。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗，以解决自卸车在倾翻料斗角度卸料后存在沙土凝固附于料斗的现象，人工松动时容易迷眼，落料速度慢且容易误伤工作人员的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗，其结构包括车体、卸料斗、升降缸、缓冲块、限位座、牵引器，所述车体上设有位于结构中部位置的升降缸，所述升降缸接头相连卸料斗外壁凹槽，所述卸料斗下降后底部可与缓冲块相接触，所述车体尾部配设安装点位置不变的限位座，所述限位座上端接头连接卸料斗，所述卸料斗凹槽处配设可前后摆动的牵引器。

进一步地，所述牵引器包括轴接座、支撑架、加固杆、固接块、框板、嵌盖板、滑槽、牵接杆，所述轴接座通过支撑架连接在卸料斗凹槽开口处，所述加固杆安装在框板垂直中线上，所述框板两边装配有牵接杆，所述牵接杆接头嵌于滑槽内壁之中，所述滑槽安装在嵌盖板两边上壁处，所述嵌盖板顶部配设可支撑弯折线的轴接座，所述加固杆端头相卡合固接块凹槽口。

进一步地，所述升降缸安装在间隔缓冲块的外壁面上。

进一步地，所述缓冲块设有若干且间隔排列在车体表面凹槽上。

进一步地，所述限位座安装点相间隔缓冲块。

进一步地，所述轴接座弯折线相水平且对应框板安装层。

进一步地，所述支撑架是由活塞缸组合构成的支撑结构。

有益效果

本实用新型一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗，当车体在倾翻卸料斗角度卸料后存在沙土凝固附于料斗的现象，能够经由牵引器产生的机械振动力冲击卸料斗，支撑架是由活塞缸组合构成的支撑结构，在倾斜卸料斗时由于重力作用，使得轴接座弯折相牵接支撑架，弯折时产生了控制嵌盖板冲击卸料斗的机械振动力，组合滑槽、牵接杆相连的框板固定在嵌盖板外壁上，能够提高抗冲击性能，垂直中线位置的加固杆可用于外部操作，机械振动的落料效率快于人工且较安全，能够有效提高自卸车卸料的进度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种基于重力牵引与机械振动原理的自卸车快速落沙料斗的结构示意图；

图2为本实用新型的牵引器装配结构示意图。