[实用新型]一种调速电动机主电路用双向可控硅换向主电路结构

权利要求书

1.一种调速电动机主电路用双向可控硅换向主电路结构，其特征在于：包括霍尔传感器（H）、双向可控硅（K）、半导体器件（T）、电容（C）、二极管（D）、电感（L）、电流传感器、减速控制器、加速控制器和电源，其中，双向可控硅换向主电路四引出线模式电路图，在正转时，H1控制K1、K7和T1同时导通和关断，H2控制K3、K5和T2同时导通和关断，H3控制K2、K8和T1同时导通和关断，H4控制K4、K6和T2同时导通和关断；在反转时，H1控制K2、K8和T1同时导通和关断，H2控制K4、K6和T2同时导通和关断，H3控制K1、K7和T1同时导通和关断，H4控制K3、K5和T2同时导通和关断；同时，双向可控硅换向主电路四引出线模式开通时间图，传感器H1、H2、H3和H4安装在电动机壳子或端盖上，传感器H1、H2、H3和H4之间相隔90度电工角度，引出线X1、X2、X3和X4之间相隔90度电工角度，传感磁铁安装在转子上，对应定子的电工角度，在大于90度和小于180之间,X表示电动机绕组的引出线，X1、X2、X3和X4链接在换向功率管，单层绕组头尾相链接，双层绕组头和头链接，尾和尾链接，转子设计一对磁极，定子需要四个槽，线圈是单匝或者是多匝，单层绕组定子需要两个线圈，双层绕组定子需要四个线圈，转子为励磁或者为永磁，转子每增加一对磁极，定子增加四个槽，单层绕组定子增加两个线圈，双层绕组定子增加四个线圈，转子可以设计为任意对磁极。

2.根据权利要求1所述的一种调速电动机主电路用双向可控硅换向主电路结构，其特征在于：包括霍尔传感器（H）、双向可控硅（K）、半导体器件（T）、电容（C）、二极管（D）、电感（L）和电源，其中，双向可控硅换向主电路六引出线模式电路图，在正传时，H1控制K1、k11和T1同时导通和关断，H2控制K3、K9和T2同时导通和关断，H3控制K5、K7和T3同时导通和关断，H4控制K2、K12和T1同时导通和关断，且H5控制K4、K10和T2同时导通和关断，H6控制K6、K8和T3同时导通和关断；在反转时，H1控制K2、K12和T1同时导通和关断，H2控制K4、K10和T2同时导通和关断，H3控制K6、K8和T3同时导通和关断，H4控制K1、K11和T1同时导通和关断，H5控制K3、K9和T2同时导通和关断，H6控制K5、K7和T3同时导通和关断，X1、X2、X3、X4、X5和X6链接在换向功率管，定子需要六个槽，单层绕组定子需要三个线圈，双层绕组定子需要六个线圈，定子增加六个槽，单层绕组定子增加三个线圈，双层绕组定子增加六个线圈，引出线和传感器，转子传感磁铁对应的电工角度要求：H1、H2、H3、H4、H5和H6之间相隔60度电工角度，不论多少对磁极，这个角度不会改变,X1、X2、X3、X4、X5和X6之间相隔60度电工角度，在大于60度和小于180之间根据不同的应用场合自由选取。

3.根据权利要求2所述的一种调速电动机主电路用双向可控硅换向主电路结构，其特征在于：电动机引出线是成对增加，可以做等于或者是大于两对的任意对引出线,每增加一对引出线，换向主电路增加五个功率管，定子在对应转子的每一对磁场里，定子增加两个槽，引出线之间的电工角度等于360除以引出线数，有多少根引出线，就有多少个传感器，传感器之间的电工角度等于360除以传感器数，引出线增加，换向电路需要扩容。

4.根据权利要求2所述的一种调速电动机主电路用双向可控硅换向主电路结构，其特征在于：T表示IGBT具有自关断能力的功率管，是MOSFET、IGCT、IEGT、GTO或GTR大功率半导体器件。