[实用新型]一种跨现役公路连续梁防护棚结构有效
| 申请号: | 202020276048.6 | 申请日: | 2020-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN211922320U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 雍伟;寇猛;阴涛 | 申请(专利权)人: | 云南正滇建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E04G21/32;E04G21/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 677000 云南省临沧市*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 现役 公路 连续 防护 结构 | ||
1.一种跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,包括:
条形基础;
立柱,所述立柱固定安装于所述条形基础上;
防护板,所述防护板安装于所述立柱的顶部;
防撞装置,所述防撞装置等间距固定安装于所述立柱上。
2.根据权利要求1所述的跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,所述防撞装置包括第一半圆环和第二半圆环,所述第一半圆环套设于所述第二半圆环的内侧,所述第一半圆环与所述第二半圆环相对的一侧通过缓冲组件固定连接。
3.根据权利要求2所述的跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,所述防撞装置设置有两个,两个所述防撞装置上的第一半圆环和第二半圆环分别对应合成圆形套,两个所述第一半圆环合并成与所述立柱相适配的圆套。
4.根据权利要求2所述的跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,所述防撞装置包括两个固定杆,两个固定杆相互远离的一侧分别固定连接于所述第一半圆环和第二半圆环相对的一侧,两个所述固定杆的内部均开设有空腔,两个所述空腔内壁的两侧之间均滑动连接有滑块,两个所述滑块的一侧通过第一弹簧分别与两个所述空腔内壁的一侧固定连接,两个所述滑块相对的一侧通过连接杆固定连接。
5.根据权利要求4所述的跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,所述连接杆的表面且位于两个所述连接杆相对的一侧套设有第二弹簧,所述连接杆的一侧且位于第一半圆环和第二半圆环相对的一侧之间固定连接有第三弹簧。
6.根据权利要求2所述的跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,所述第二半圆环的外侧设置有橡胶块,所述第一半圆环和第二半圆环相对一侧的顶部和底部均分别设置有第二连接半环和第一连接半环,两个所述第二连接半环和第一连接半环相对的一侧均固定连接有遮挡布。
7.根据权利要求2所述的跨现役公路连续梁防护棚结构,其特征在于,两个所述第一半圆环相互靠近一侧的顶部和底部均固定连接有两个固定块,两个所述第一半圆环上的固定块通过螺栓进行连接,所述螺栓的一端通过螺母进行螺纹固定,所述固定块上开设有与螺栓相适配的通孔,所述第二半圆环的外侧设置有橡胶块。
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