[实用新型]一种双列滚珠轴承有效
申请号: | 202020275175.4 | 申请日: | 2020-03-09 |
公开(公告)号: | CN211599296U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 王晓明;高传光;邵元昭;张延超;彭松;翟晓飞;金卫卫;范辉辉 | 申请(专利权)人: | 洛阳和硕轴承科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/60 | 分类号: | F16C33/60;F16C19/02 |
代理公司: | 河南广文律师事务所 41124 | 代理人: | 王自刚 |
地址: | 471800 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滚珠轴承 | ||
一种双列滚珠轴承,涉及一种滚动轴承,两半外圈(2)相对设置使两半外圈(2)各自两端面分别相对设有的口大底小的梯形半卡槽(11)相互贯通,两梯形卡环(3)分别嵌入两组梯形半卡槽(11)内使两半外圈(2)围成一个圆环形成外圈套于内圈(7)外部,多个滚珠(5)分别部分置于两组半环圆槽(10)内;本实用新型通过将双列滚珠置于内圈外壁设有的球窝内,并将外圈设置为两半外圈组合而成的结构,使外圈和内圈之间的距离尽量缩短,实现了防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出的目的。
技术领域
本实用新型涉及一种滚动轴承,尤其是涉及一种双列滚珠轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中的一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度;双列滚珠轴承是滚动轴承的一种,将球形合金钢珠安装在内钢圈和外钢圈的中间,传统的双列滚珠轴承一般用保持架将滚珠分开,以滚珠滚动方式来降低动力传递过程中的摩擦力和提高机械动力的传递效率,由于受到保持架个头的限制,双列滚珠轴承的内圈和外圈之间的间隔较大,在轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出,使轴承在缺轴承油并高速运转时出现严重的机械性损伤,影响了轴承的寿命。
发明内容
为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开一种双列滚珠轴承,通过将双列滚珠置于内圈外壁设有的球窝内,并将外圈设置为两半外圈组合而成的结构,使外圈和内圈之间的距离尽量缩短,实现了防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出的目的。
为了实现所述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种双列滚珠轴承,包括半外圈和内圈,在半外圈的半外圈内壁中部间隔设有两半环圆槽,在半外圈的两端面相对设有两梯形半卡槽,在内圈的内圈外壁中部环绕内圈的轴心间隔等距设有多个球窝,所述多个球窝为两列且间隔设置,和两列球窝数量相同的多个滚珠分别部分置于多个球窝内,在内圈的内圈外壁两端分别设有环槽,在两环槽内分别套接有卡簧,两卡簧的外缘面分别和两半外圈内壁合并后的两端相接触,所述半外圈为两个,两半外圈相对设置使两半外圈各自两端面分别相对设有的口大底小的梯形半卡槽相互贯通,两梯形卡环分别嵌入两组梯形半卡槽内使两半外圈围成一个圆环形成外圈套于内圈外部,多个滚珠分别部分置于两组半环圆槽内。
所述的双列滚珠轴承,两半外圈分别设有的半外圈外壁合并形成环状平面结构。
所述的双列滚珠轴承,内圈设有的内圈内壁为环状平面结构。
所述的双列滚珠轴承,在内圈的内圈内壁与内圈的两端面之间设置为倒角过渡。
所述的双列滚珠轴承,在两卡簧上分别设有接头。
所述的双列滚珠轴承,梯形半卡槽和梯形卡环之间为过盈配合。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型所述的双列滚珠轴承,通过将双列滚珠置于内圈外壁设有的球窝内,并将外圈设置为两半外圈组合而成的结构,使外圈和内圈之间的距离尽量缩短,实现了防止轴承上涂抹的轴承油在高速运转时容易被甩出的目的;本实用新型设计新颖独特、实用性强、节能降耗,有很大的市场推广价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型半外圈的结构示意图;
图3为本实用新型内圈的结构示意图;
图4为本实用新型梯形卡环的结构示意图;
图5为本实用新型卡簧的结构示意图。
图中:1、半外圈外壁;2、半外圈;3、梯形卡环;4、半外圈内壁;5、滚珠;6、内圈外壁;7、内圈;8、内圈内壁;9、卡簧;10、半环圆槽;11、梯形半卡槽;12、环槽;13、球窝;14、接头。
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