[实用新型]开口式游动滑车

说明书

本实用新型涉及油田修井设备领域，即开口式游动滑车。它包括主体，主体上有连接钢丝绳的滑轮，主体下端有钩体，其特征在于滑轮在主体周围由多组围成，主体中间为空腔并且上部有供油管通过的开口，圆筒嵌在主体内下部并与主体空腔相通，圆筒中间为供油管上下通过的中空孔，圆筒下部连接吊耳。能够实现油管在钩体中间自由穿梭缩，在上方卸下吊卡，不必使大钩下去再卸下吊卡，可以减少传统修井机的人员数量，使之工作效率增加，制造成本和使用维护成本均降低。

技术领域

本实用新型涉及油田修井设备领域，即开口式游动滑车。

背景技术

在现有技术中，目前修井机的游车大钩（或称游动滑车）是带动吊环吊卡抽出油杆或油管，然后再下落，在下方有操作者解开吊卡把油管摆放在平台上，此操作流程时间长，工作效率低，需要人不断来回移动油管浪费人力。传统YG90-0大钩每往返一次可以作业一次，并且需要2—3人在台下拆卸油管吊卡，导致人员的浪费和工作效率的低下。如何设计一种可以使得油管在大钩内部自由穿梭，既能完成修井工作又能提高工作效率，减少人力，降低劳动强度成为市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种开口式游动滑车。能够实现油管在钩体中间自由穿梭缩，在上方卸下吊卡，不必使大钩下去再卸下吊卡，可以减少传统修井机的人员数量，使之工作效率增加。

本实用新型的技术解决方案是：开口式游动滑车，包括主体，主体上有连接钢丝绳的滑轮，主体下端有钩体，其特征在于滑轮在主体周围由多组围成，主体中间为空腔并且上部有供油管通过的开口，圆筒嵌在主体内下部并与主体空腔相通，圆筒中间为供油管上下通过的中空孔，圆筒下部连接吊耳。

上述方案中，圆筒上有定位销。滑轮共三个组。

本实用新型的优点是：能够实现油管在钩体中间自由穿梭缩，在上方卸下吊卡，不必使大钩下去再卸下吊卡，可以减少传统修井机的人员数量，使之工作效率增加，制造成本和使用维护成本均降低。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

附图说明

图1是本实用新型结构简图。

具体实施方式

参见图1，零部件名称如下：滑轮1，主体2，圆筒3，吊环吊卡4，凸台5，定位销6，吊耳7。

参见图1，开口式游动滑车，包括主体2，主体2上有连接钢丝绳的滑轮1，主体2下端有钩体。滑轮1在主体2周围由三组围成，围成U形使得中间开口。主体2中间为空腔并且上部有供油管通过的开口，圆筒3嵌在主体2内下部并与主体2空腔相通，圆筒3中间为供油管上下通过的中空孔，圆筒3下部连接吊耳。圆筒3上端有凸台5使得圆筒3嵌在主体2中，圆筒3上有定位销。圆筒3上定位销6使之固定，在对井口的时候由于作业习惯不同可能发生位置上的不同，拔出定位销6可以微调圆筒3，圆筒3上存在吊耳7，吊环吊卡4挂在吊耳7上，吊环的另一端挂吊卡，在工作的时候可以根据需求选择合适本装置吊环吊卡4，在吊环吊卡4的作用下，这样就可以使得修井油管在钩体中自由穿梭，这样就可以完成修井作业。油管的摆放方式为竖直放置。工作人员在二层台上工作并且油管架是竖直放置的，可以减少传统修井机的人员数量，使之效率增加40%左右，整体结构比YG90-0大钩要简单一些。

上面描述，只是本实用新型的具体实施方式，各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制。