[实用新型]一种安全带用触发结构及具有其的安全带卷收器有效
申请号: | 202020267976.6 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN212073956U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 刘彦广;王雅卓;郭龙;安家新;张鹏;卢绍钧;李明阳;黄来国;胡晏殊 | 申请(专利权)人: | 沈阳金杯锦恒汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 彭伶俐 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全带 触发 结构 具有 卷收器 | ||
本实用新型公开了一种安全带用触发结构及具有其的安全带卷收器,其中,安全带用触发结构包括磁铁和霍尔传感器,所述磁铁设置于卷簧盖板朝向所述卷簧的一侧,所述霍尔传感器设置于底座上,所述底座上设有第一凹槽,在卷簧的作用下,所述磁铁沿着所述第一凹槽移动,当所述磁铁与所述霍尔传感器相对时,所述磁铁触发所述霍尔传感器,在电机马达的驱动作用下,当磁铁沿着第一凹槽运动时,当达到卷簧的极限位置时,磁铁与霍尔传感器相对,从而触发霍尔传感器,使得电机马达停止,防止卷簧被损害,超过卷簧的极限位置而损害卷簧的现象出现。
技术领域
本实用新型涉及安全带技术领域,具体涉及一种安全带用触发结构及具有其的安全带卷收器。
背景技术
现有技术中的安全带卷收器在采用电机马达驱动结构进行控制时,会使得芯轴组件在转动时出现超过卷簧的极限位置而损坏卷簧,因此,急需一种结构来避免卷簧的变形导致超过卷簧的极限位置而损坏弹簧的情况。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种安全带用触发结构及具有其的安全带卷收器,以解决当采用电机马达驱动结构进行控制时,会出现卷簧的变形超过卷簧的极限位置而损坏弹簧的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
根据本实用新型,提供了一种安全带用触发结构,包括磁铁和霍尔传感器,所述磁铁设置于卷簧盖板朝向所述卷簧的一侧,所述霍尔传感器设置于底座上,所述底座上设有第一凹槽,在卷簧的作用下,所述磁铁沿着所述第一凹槽移动,当所述磁铁与所述霍尔传感器相对时,所述磁铁触发所述霍尔传感器。
进一步地,所述卷簧盖板上还设有弹簧安装部,所述弹簧安装部沿着所述卷簧盖板的圆周的切向延伸。
进一步地,所述弹簧安装部呈圆柱形或者圆台形,当所述弹簧为圆台形时,靠近所述卷簧盖板的一端为大头端。
进一步地,所述底座与所述卷簧盖板相对的端面设有第二凹槽,当所述卷簧盖板旋转时,所述弹簧安装部可在所述第二凹槽内移动,压缩或者松开弹簧。
进一步地,还包括定位盖板,所述定位盖板设置于所述卷簧盖板和所述底座之间。
进一步地,还包括控制单元,所述控制单元与所述霍尔传感器连接,用于根据所述霍尔传感器发送的信号关闭电机马达。
进一步地,还包括磁铁安装部,所述磁铁安装部一端固定于所述卷簧盖板的边缘,沿着所述卷簧盖板的中心轴向靠近所述霍尔传感器的方向延伸。
进一步地,所述磁铁安装部呈圆柱形、圆台形或者矩形体。
进一步地,所述磁铁嵌入式地安装于所述磁铁安装部的端部。
本实用新型还提供了一种安全带卷收器,所述安全带卷收器具有上面所述的安全带用触发结构。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型实施例的触发结构,在电机马达的驱动作用下,当磁铁沿着第一凹槽运动时,当达到卷簧的极限位置时,磁铁与霍尔传感器相对,从而触发霍尔传感器,使得电机马达停止,防止卷簧被损害,防止由于电机马达的转速超过限定的转速值时,导致超过卷簧的极限位置而损害卷簧的现象出现。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
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