[实用新型]一种挖掘机斗杆结构有效
| 申请号: | 202020267485.1 | 申请日: | 2020-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN211849699U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 张树青 | 申请(专利权)人: | 恒岳工程机械有限责任公司 |
| 主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
| 代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 周倩 |
| 地址: | 037300 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挖掘机 结构 | ||
本实用新型针对挖掘机撞击能力较差、斗杆撞击保护结构刚度不足,提供了一种挖掘机斗杆结构,为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种挖掘机斗杆结构,包括耳板、轴套、加强条、侧板、中空加强板、底板、筋条和顶板,所述顶板、底板和两侧板焊接组合成箱型结构,所述箱型结构内部由若干块中空加强板间隔设置,进行加强固定,所述箱型结构上设置有两块耳板和轴套,用于与挖掘机其他部件相连,所述底板前部的底面焊接有若干根筋条,所述筋条在斗杆的长度方向上间隔排布,所述侧板外部焊接有加强条;本实用新型可广泛应用于挖掘机领域。
技术领域
本实用新型一种挖掘机斗杆结构,属于挖掘机技术领域。
背景技术
挖掘机工作环境十分恶劣,尤其是在矿山工作的挖掘机,经常在装卸矿石的过程中发生矿石撞击斗杆底部的现象出现。为保护斗杆,减轻矿石对于斗杆的冲击,矿山型挖掘机斗杆底部一般都焊接有撞击保护结构。
现有挖掘机斗杆上撞击保护结构不能较好改善斗杆防撞击的问题;此种挖掘机斗杆主要是由顶板、底板和两侧板焊接而成的箱型结构,两侧板的外侧面之间的距离小于底板的宽度;底板前部的底面焊接有若干条筋板,筋板在斗杆的长度方向上间隔排布,筋板的长度方向与斗杆的长度方向垂直,筋板的两端均凸出至两侧板在底板上投影的外侧,主要存在以下缺陷:
1、吸收矿石冲击能力较弱。上述斗杆撞击保护结构中,加强筋均为实体,强度较大。矿石冲击斗杆时,矿石冲击的全部能量作用在斗杆底板上,横向排布的加强板不能将冲击能量进行分散,易造成斗杆底部承受的冲击太大而变形,进而引起斗杆底板与斗杆两侧侧板焊接处开裂而失效。
2、斗杆撞击保护结构刚度过小。上述斗杆撞击保护结构中,加强板与斗杆长度方向垂直且间隔排布,造成斗杆沿长度方向刚度不足,斗杆易于在撞击保护结构端部发生形变。
实用新型内容
本实用新型针对挖掘机撞击能力较差、斗杆撞击保护结构刚度不足,提供了一种挖掘机斗杆结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种挖掘机斗杆结构,包括耳板、轴套、加强条、侧板、中空加强板、底板、筋条和顶板,所述顶板、底板和两侧板焊接组合成箱型结构,所述箱型结构内部由若干块中空加强板间隔设置,进行加强固定,所述箱型结构上设置有两块耳板和轴套,用于与挖掘机其他部件相连,所述底板前部的底面焊接有若干根筋条,所述筋条在斗杆的长度方向上间隔排布,所述侧板外部焊接有加强条。
两个所述侧板的外侧面之间的距离小于所述底板的宽度。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:本实用新型矿石冲击能力得到增强,在杆撞击保护结构中,加强筋均为实体,强度较大。矿石冲击斗杆时,加强筋将矿石的冲击能量沿其长度方向在斗杆底板上传递,底板通过内部的加强板将能量传递给整个斗杆,冲击应力被很好地分散,进而起到保护斗杆的作用。另外本实用新型的斗杆撞击保护结构刚度高。在斗杆撞击保护结构中,加强筋沿斗杆长度方向间隔排布,增强了斗板底板强度,而侧板的加强筋也使斗杆在撞击不发生形变。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为耳板、2为轴套、3为加强条、4为侧板、5为中空加强板、6为底板、7为筋条、8为顶板。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型一种挖掘机斗杆结构,包括耳板1、轴套2、加强条3、侧板4、中空加强板5、底板6、筋条7和顶板8,所述顶板8、底板6和两侧板4焊接组合成箱型结构,所述箱型结构内部由若干块中空加强板5间隔设置,进行加强固定,所述箱型结构上设置有两块耳板1和轴套2,用于与挖掘机其他部件相连,所述底板6前部的底面焊接有若干根筋条7,所述筋条7在斗杆的长度方向上间隔排布,所述侧板4外部焊接有加强条3。
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