[实用新型]一种改良结构的汽车消音器有效
| 申请号: | 202020266750.4 | 申请日: | 2020-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN212003305U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 彭宝泉 | 申请(专利权)人: | 衡水威格橡塑金属制品有限公司 |
| 主分类号: | F01N1/10 | 分类号: | F01N1/10;F01N3/033;F01N13/18 |
| 代理公司: | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) 13125 | 代理人: | 赵立军 |
| 地址: | 053500*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改良 结构 汽车 消音器 | ||
1.一种改良结构的汽车消音器,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)的左侧面固定连通有进气管(2),所述外壳(1)的外表面开设有螺纹槽(3),所述外壳(1)的右侧放置有出气槽(4),所述出气槽(4)与外壳(1)螺纹连接,所述出气槽(4)的右侧面固定连通有出气管(5),所述外壳(1)的内部放置有过滤板(6),所述过滤板(6)的上表面和过滤板(6)的底面分别与外壳(1)的内顶壁和外壳(1)的内底壁固定连接,所述外壳(1)的内部放置有隔音板(7),所述隔音板(7)的上表面和隔音板(7)的底面分别与外壳(1)的内顶壁和外壳(1)的内底壁固定连接,所述外壳(1)的内部放置有分流腔(8),所述分流腔(8)的上表面和分流腔(8)的底面分别与外壳(1)的内顶壁和外壳(1)的内底壁固定连接,所述分流腔(8)的左侧面和隔音板(7)的右侧面相接触,所述分流腔(8)的右侧面固定连通有第一分流管(9),所述分流腔(8)的右侧面固定连接有第一横消音板(10),所述分流腔(8)的右侧面固定连接通有第二分流管(11),所述分流腔(8)的右侧面固定连接有第二横消音板(12),所述分流腔(8)的右侧面固定连通有第三分流管(13),所述外壳(1)的内部放置有消音板(14),所述消音板(14)的上表面和消音板(14)的底面分别与外壳(1)的内顶壁和外壳(1)的内底壁固定连接,所述外壳(1)的内部放置有吸音棉(15),所述吸音棉(15)的左侧面与消音板(14)的右侧面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车消音器,其特征在于:所述外壳(1)的内壁固定连接有相对称的固定块(17),两个所述固定块(17)相互靠近的一侧面分别与第一分流管(9)的上表面和第三分流管(13)的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车消音器,其特征在于:所述外壳(1)的内壁固定连接有两组相对称的定位块(19),两个所述定位块(19)相互靠近的一侧面分别与过滤板(6)的左右两侧面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车消音器,其特征在于:所述外壳(1)的左侧放置有导流器(20),所述导流器(20)与进气管(2)固定连通。
5.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车消音器,其特征在于:所述外壳(1)的内壁固定连接有相对称的挡板(16),每个所述挡板(16)的左侧面均与吸音棉(15)的右侧面相接触。
6.根据权利要求1所述的一种改良结构的汽车消音器,其特征在于:所述消音板(14)的正面开设有若干消音孔(18),每个所述消音孔(18)的直径至少为五十毫米。
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