[实用新型]一种放油螺栓

说明书

本实用新型公开了一种放油螺栓，安装于发动机油底壳上，包括：螺柱、螺帽。所述螺柱上下部为柱体，中间为紧固部，内部为油道孔，所述螺柱上部开有出油口，该出油口与油道孔相通，所述螺柱上部和下部分别具有上螺纹和下螺纹，上螺纹与油底壳放油孔内螺纹相配合。所述螺帽内部有内螺纹，且通过螺纹紧固在螺柱的上部，与螺柱上螺纹配合，完全紧固到位后可堵住出油口。螺帽顶部具有磁性，可吸附排油过程中冲入油道孔的金属粉末或者磨屑，避免杂质进一步循环损伤机体。本实用新型的有益之处在于可直接操作螺帽将油放出，不仅操作方便，无需工具，可控制出油的方向、流量、时机，还避免了油液污染及烫伤的隐患。

技术领域

本实用新型涉及一种放油螺栓，尤其是涉及一种发动机油底壳放油螺栓。

背景技术

机油是保障发动机旋转元件正常稳定工作的重要物质，在发动机运转过程中，机油温度较高，各元件之间摩擦产生的磨屑混入机油，导致机油污染变质，需要定期进行更换。螺栓作为最常见的紧固元件被应用于各种领域，放油螺栓由头部和螺杆两部分组成，安装在发动机油底壳底部，用于控制油底壳机油的存储和排放。现有的放油方式是将螺栓从油底壳慢慢旋出，在取下螺栓的瞬间，高温的机油飞溅，容易烫伤操作者，且产生污染。

目前，申请号CN201720325340、CN201720325356公开的放油螺栓技术方案，可调节出油时间和油口方向，能有效防止放油时喷射的油液污染操作人员，但需要专用工具，操作步骤较为复杂。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种放油螺栓，安装于发动机油底壳上。该方案既能控制出油方向和时机，也便于维保人员操作，无需复杂工具。本实用新型所采用技术方案为：一种放油螺栓，安装于发动机油底壳上，包括：螺柱、螺帽。所述螺柱上下部为柱体，中间为紧固部，内部为油道孔，所述螺柱上部开有出油口，该出油口与油道孔相通，所述螺柱上部和下部分别具有上螺纹和下螺纹，上螺纹与油底壳放油孔内螺纹相配合。所述螺帽内部有内螺纹，且通过螺纹紧固在螺柱的上部，与螺柱上螺纹配合，完全紧固到位后可堵住出油口。螺帽顶部具有磁性，可吸附排油过程中冲入油道孔的金属粉末或者磨屑，避免杂质进一步循环损伤机体。

优选地，所述上螺纹和下螺纹螺纹旋向相反。

优选地，所述紧固部为外六角形，可通过套筒或者开口扳手等工具进行紧固。

优选地，所述螺帽为圆柱形，且圆柱周缘具有防滑纹理，方便操作人员徒手将该螺帽直接旋紧旋离螺柱上部。

优选地，所述螺帽为外六角形或者其他常规形状，可通过扳手或者套筒等工具旋紧在螺柱上。

本实用新型的有益之处在于在放油过程中，可直接操作螺帽将油放出，不仅操作方便，无需工具，可控制出油的方向、流量、时机，避免了油液污染及烫伤的隐患。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图。

图2为本实用新型螺柱的结构图；

图3为本实用新型螺帽的结构图；

附图标记：1、螺柱；2、螺帽；11、紧固部；12、下螺纹；13、上螺纹；14、油道孔；15、出油口；21、防滑纹理；22、内螺纹。

具体实施方式

下面结合附图1、附图2、附图3，对本实用新型的实施方式作进一步的详细说明。