[实用新型]电芯的温度采集结构以及动力电池组

说明书

本实用新型揭示了一种电芯的温度采集结构以及动力电池组，所述电芯的温度采集结构包括电芯、温度传感器；所述温度传感器设于所述电芯内部；所述温度传感器设有多个探头，每个不同所述探头设于电芯内部不同高度位置；所述温度传感器与外部检测装置通讯连接。本实用新型通过在电芯内部设置传感器，并配置多个探头用于检测电芯内部不同高度位置的温度，通过检测电芯内部多个位置的温度，达到检测电芯的真实温度的效果。

技术领域

本实用新型涉及到电池的技术领域，特别是涉及到一种电芯的温度采集结构以及动力电池组。

背景技术

锂离子电池具有电压高、体积小、容量大、质量轻，工作温度范围宽等优点，已经广泛应用于电动汽车领域。目前对于电芯的温度采集多是采集电芯极柱位置的温度，但是由于电芯极柱与动力电池组的汇流排连接，连接处会发热，这就导致了电芯极柱位置的温度不能准确代表电芯的温度。为了提高电动汽车动力电池组的安全性能，迫切需要一种能够准确地采集电动汽车动力电池组中电芯实时温度的技术。

实用新型内容

本实用新型的主要目的为提供一种能够实时采集电芯内部温度的电芯的温度采集结构以及动力电池组。

为了实现上述发明目的，本实用新型提出了一种电芯的温度采集结构，所述电芯的温度采集结构包括电芯、温度传感器、电芯极柱；所述温度传感器设于所述电芯内部；所述温度传感器设有多个探头，每个不同所述探头设于电芯内部不同高度位置；所述温度传感器与外部检测装置通讯连接。

进一步地，所述电芯的温度采集结构还包括封盖；所述电芯的外壳设有开孔，所述封盖盖合所述开孔，所述温度传感器由所述开孔嵌入，所述温度传感器为有线温度传感器，所述封盖设有接线器，所述温度传感器通过接线器连接外部检测装置。

进一步地，所述接线器为排针，所述排针可为单排、双排、三排或四排。

进一步地，所述温度传感器为无线温度传感器，所述外部检测装置为无线外部检测装置。

进一步地，所述温度传感器的探头为5个，分别设于电芯内部的高度位置0-20％、20％-40％、40％-60％、60％-80％、80％-100％处。

进一步地，所述温度传感器的探头为4个，分别设于电芯内部的高度位置0-25％、25％-50％、50％-75％、75％-100％处。

进一步地，所述温度传感器设有绝缘保护层，所述绝缘保护层为硅胶。

进一步地，所述温度传感器为多个，多个所述温度传感器分别设置于所述电芯内部长度方向上的不同位置；多个所述探头分别设置于所述温度传感器的不同高度位置。

进一步地，所述电芯为方形电芯，所述温度传感器为2个，2个所述温度传感器分别设置于电芯长度方向的25％-50％、50％-75％位置处。

本实用新型同时提出一种动力电池组，所述动力电池组包括上述任一项所述的电芯的温度采集结构。

本实用新型揭示了一种电芯的温度采集结构以及动力电池组，所述电芯的温度采集结构包括电芯、温度传感器、电芯极柱；所述温度传感器设于所述电芯内部；所述温度传感器设有多个探头，每个不同所述探头设于电芯内部不同高度位置；所述温度传感器与外部检测装置通讯连接。本实用新型通过在电芯内部设置传感器，并配置多个探头用于检测电芯内部不同高度位置的温度，通过检测电芯内部多个位置的温度，达到检测电芯的真实温度的效果。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的电芯的温度采集结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的排针结构示意图；

图3是本实用新型另一实施例的电芯的温度采集结构示意图。