[实用新型]一种飞杆自动组装机用组装机构有效
| 申请号: | 202020264878.7 | 申请日: | 2020-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN212122285U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 迈特通信设备(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 吕明霞 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 组装 机构 | ||
本实用新型涉及一种飞杆自动组装机用组装机构,包括操作箱,所述操作箱顶侧活动连接有活动盖板,所述活动盖板上方设有顶板,所述顶板顶部固定连接有液压缸,所述顶板与活动盖板之间设有压板,所述活动盖板包括第一平板,所述第一平板顶部两侧对称装配座,所述压板包括第二平板,所述第二平板底部对称设有安装盒,所述操作箱内腔底部固定连接有气缸,所述操作箱内腔底部四个拐角处均固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶端与顶板底侧固定连接,液压缸与气缸配合使用,能够避免人力装配的不精确性,同时进一步提高了工作效率,大大提高了整体结构的灵活性与适应性,提高了整体装置结构的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种飞杆自动组装机用组装机构,属于通信领域。
背景技术
在现有技术中,通信飞杆组装都是通过人员来进行手工组装完成,但是,在大批量通信飞杆组装的情况下,人员手工组装会使人员疲劳,效率低,要是通信飞杆过盈配合大,产品尺寸小的情况下,手工组装会使人员的手指疼痛,这样大大降低了生产时间成本,为此,提供一种飞杆自动组装机用组装机构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种飞杆自动组装机用组装机构,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种飞杆自动组装机用组装机构,包括操作箱,所述操作箱顶侧活动连接有活动盖板,所述活动盖板上方设有顶板,所述顶板顶部固定连接有液压缸,所述顶板与活动盖板之间设有压板,所述活动盖板包括第一平板,所述第一平板顶部两侧对称装配座,所述压板包括第二平板,所述第二平板底部对称设有安装盒,所述操作箱内腔底部固定连接有气缸,所述操作箱内腔底部四个拐角处均固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶端与顶板底侧固定连接,所述装配座包括第一连接块、第二连接块,所述第一连接块顶侧与第二连接块固定连接,所述第二连接块两侧对称设有第三连接块,所述第三连接块分别对称设有移动板,所述移动板顶部一侧均固定连接有侧挡块,所述侧挡块相对一侧均设有弧形凹槽,所述安装盒底部挖设有第一凹槽,所述第一凹槽内墙顶侧分别对称设有连接板,所述连接板相对一侧均固定连接有限位块,所述第三连接块顶侧挖设有第二凹槽,所述第三连接块右侧均设有调节钮,所述第二凹槽内腔中部设有限位环,所述限位环左侧固定连接有第一螺杆,所述限位环右侧固定连接有第二螺杆。
进一步而言,所述第一平板上四个拐角处均贯通设有第一连接孔,所述第二平板上四个拐角处均贯通设有第二连接孔,所述第一平板与第二平板分别通过第一连接孔、第二连接孔与支撑杆外壁滑动连接。
进一步而言,所述第二平板顶侧中部设有连接盘,所述连接盘上等距设有螺栓,所述连接盘通过螺栓与第二平板顶侧连接固定,所述液压缸通过活动端贯穿顶板底部,且与连接盘顶侧中央处固定连接。
进一步而言,所述第一螺杆左端通过转轴与第二凹槽内壁左侧连接,所述第二螺杆右端贯穿第三连接块右侧,且与调节钮内侧固定连接,所述第一螺杆上设有正螺纹凹槽,所述第二螺杆上设有逆螺纹凹槽。
进一步而言,所述第一螺杆与第二螺杆上均套接有螺母,所述第一螺杆与第二螺杆分别通过螺母与移动板底部一侧固定连接,所述移动板的宽度与第三连接块的宽度相等,且与第三连接块顶侧贴合。
进一步而言,所述操作箱内壁右侧对称设有蓄电池,所述气缸顶部活动端与第一平板底侧中央处固定连接,所述蓄电池分别通过导线与液压缸、气缸电性连接。
进一步而言,所述弧形凹槽内壁上均设有防护板,所述防护板具体为弧形板,所述防护板外壁与弧形凹槽内壁固定连接,所述防护板内壁上均固定连接有密封垫层。
进一步而言,所述第一凹槽内腔顶侧设有活动板,所述活动板左右两侧分别通过固定螺栓与第一凹槽内腔顶侧连接固定,且所述活动板底侧分别与连接板、限位块顶侧固定。
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