[实用新型]一种用于铝合金轮毂冷却用的夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种用于铝合金轮毂冷却用的夹持装置，包括固定架、固定块、移动杆、调节结构、滑动杆、固定杆、限位槽、移动块、限位块、调节块和调节槽。本实用新型的有益效果是：拉动移动杆，使一对固定块之间的距离增大，便于将铝合金轮毂的顶端置于一对固定块之间，向固定架方向推动移动杆，使一对固定块和铝合金轮毂的顶端外侧紧密抵触，转动调节块，防止铝合金轮毂和固定块脱离，调节固定架便可将铝合金轮毂放入冷却池中冷却，转动调节块，拉动移动杆，使固定块与铝合金轮毂顶端脱离，便可将铝合金轮毂取下，实现了对不同规格的铝合金轮毂的快速夹持，且夹持更加的牢固不易脱落和晃动，使用更加安全，便于拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种夹持装置，具体为一种用于铝合金轮毂冷却用的夹持装置，属于铝合金轮毂技术领域。

背景技术

轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂，钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车；但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代，铝合金轮毂在锻造时就需要用到一种夹持装置。

然而，传统一种用于铝合金轮毂冷却用的夹持装置，在人工夹持时，夹持装置与铝合金轮毂顶端夹持接触面较小，且在移动时不够稳定容易晃动，加持速度较慢，存在烫伤风险。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于铝合金轮毂冷却用的夹持装置，适用于不同规格的铝合金轮毂，加持速度快，且夹持更加的牢固不易脱落和晃动，使用更加安全，便于拆卸。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于铝合金轮毂冷却用的夹持装置，包括固定架及其设于所述固定架的底端的固定块，所述固定架的背离所述固定块的一端滑动连接有移动杆，所述移动杆的底端也固定连接有所述固定块，所述移动杆的一端连接有调节结构，所述调节结构包括滑动杆、固定杆、限位槽、移动块、限位块、调节块和调节槽，所述移动杆的靠近于所述固定架的一端固定连接有一对所述滑动杆，一对所述滑动杆均和所述固定架滑动连接，一对所述滑动杆的背离所述移动杆的一端均滑动连接有所述固定杆，一对所述固定杆的背离所述移动杆的一端和所述固定架的一端固定连接，一对所述滑动杆的一侧均设有多个所述限位槽，所述固定架的靠近于所述移动杆的一端内部滑动连接有所述移动块，所述移动块的底端抵触有弹簧，所述弹簧的顶端和所述固定架内部抵触，所述移动块的一端固定连接有一对所述限位块，所述限位块和所述限位槽卡接，所述限位块的顶端设有所述调节槽，所述调节槽内转动连接有所述调节块，所述调节块呈椭圆形。

优选的，为了便于所述滑动杆的复位，所述调节结构还包括拉簧，所述固定杆套接有所述拉簧，所述拉簧的一端和所述固定架的一端固定连接，所述拉簧的背离所述固定架的一端和所述滑动杆的一端固定连接。

优选的，为了防止所述移动杆和所述固定架脱离，所述调节结构还包括限位环，所述滑动杆的靠近于所述固定杆的一端固定连接有所述限位环。

优选的，为了能够避免铝合金轮毂的顶端和所述滑动杆以及所述拉簧抵触，所述固定架和所述移动杆的靠近于所述固定块的一端均固定连接有挡板，一对所述挡板均呈长方体状。

优选的，为了便于所述调节块的转动，所述固定架的靠近于所述调节块的一端转动连接有旋钮，所述旋钮的一端和所述调节块的一端固定连接，所述旋钮和所述固定架转动连接。

优选的，为了便于所述固定架的安装，所述固定架的顶端固定连接有安装块，所述安装块顶端呈弧形。

优选的，为了便于对铝合金轮毂的固定，一对所述固定块均呈弧形，且一对所述固定块大小相同。