[实用新型]一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道有效
申请号: | 202020263992.8 | 申请日: | 2020-03-06 |
公开(公告)号: | CN212126548U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 陈东 | 申请(专利权)人: | 迈特通信设备(苏州)有限公司 |
主分类号: | B65G27/24 | 分类号: | B65G27/24;B65G27/08 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 吕明霞 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 组装 直线 振动 轨道 | ||
本实用新型涉及一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道,包括底座,所述底座顶部设有限位凹槽,所述限位凹槽内设有支撑板,所述支撑板底部设有减震弹簧,且所述减震弹簧底部连接底座,所述支撑板顶部安装有第一电磁振动器与第二电磁振动器,所述第一电磁振动器与第二电磁振动器顶部均连接有送料轨道,所述送料轨道上安装有支撑架,且所述支撑架底部固定连接支撑板,该飞杆自动组装机直线振动送料轨道提高了移动的便利性,且减少了震动及移动时颠簸对送料轨道的损伤,有利于保护送料轨道,延长了送料轨道的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道,属于送料轨道技术领域。
背景技术
在振动上料盘振动输送过程中,一般是利用送料轨道进行送料,现有的送料轨道体积较大不便于移动,且送料轨道在运行时会产生震动,震动的传递会造成送料轨道的损伤,影响送料轨道的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道,以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道,包括底座,所述底座顶部设有限位凹槽,所述限位凹槽内设有支撑板,所述支撑板底部设有减震弹簧,且所述减震弹簧底部连接底座,所述支撑板顶部安装有第一电磁振动器与第二电磁振动器,所述第一电磁振动器与第二电磁振动器顶部均连接有送料轨道,所述送料轨道上安装有支撑架,且所述支撑架底部固定连接支撑板。
进一步的,所述支撑板底端设于限位凹槽中,顶端设于底座上方。
进一步的,所述支撑板四角设有滑孔,所述滑孔内设有滑杆,且所述滑杆底部连接底座。
进一步的,所述滑杆顶部连接有阻块,所述阻块与支撑板之间设有垫块,且所述垫块套设于滑杆上。
进一步的,所述底座底部四角设有螺纹槽,所述螺纹槽螺纹连接有螺纹支撑柱,所述螺纹支撑柱底部设有转块,且所述转块外表面设有防滑纹。
进一步的,所述转块底部设有移动轮,且所述移动轮上安装有脚刹。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置螺纹槽、螺纹支撑柱、转块、移动轮等结构,螺纹槽及螺纹支撑柱结构可以调节四角的高度,保证送料轨道的稳定性,且移动轮方便送料轨道的移动;
2、通过设置底座、减震弹簧、支撑板等结构,采用弹簧减少震动的传递,减少对送料轨道的损伤,且在送料轨道移动时可以减少颠簸的影响,有利于保护送料轨道;
3、通过设置限位凹槽、滑杆、滑孔、阻块、垫块等结构,用于对支撑板的运动轨迹进行限制,避免支撑板在水平方向上晃动,有利于送料轨道的使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道的整体结构示意图;
图2是本实用新型一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道的螺纹槽位置的结构示意图;
图3是本实用新型一种飞杆自动组装机直线振动送料轨道的限位凹槽位置的结构示意图。
图中标号:1、底座;2、限位凹槽;3、支撑板;4、减震弹簧;5、第一电磁振动器;6、第二电磁振动器;7、送料轨道;8、支撑架;9、滑孔;10、滑杆;11、阻块;12、垫块;13、螺纹槽;14、螺纹支撑柱;15、转块;16、移动轮。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于迈特通信设备(苏州)有限公司,未经迈特通信设备(苏州)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020263992.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种一次性使用耳鼻喉镜套
- 下一篇:一种建筑领域用可调节的钢筋表面除锈装置