[实用新型]一种推轮AGV的U型推轮装置有效
| 申请号: | 202020263620.5 | 申请日: | 2020-03-06 |
| 公开(公告)号: | CN212171833U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
| 发明(设计)人: | 杨林方;王俊;李巧玉;王辛;厉梓强 | 申请(专利权)人: | 南京斯尔默电气有限公司 |
| 主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 agv 型推轮 装置 | ||
本实用新型公开了一种推轮AGV的U型推轮装置,包括拨叉和上盖板,所述拨叉的具体为“U”叉结构,且“U”叉结构凹槽内相对两侧的外壁均轴接有组滚轮;两个所述拨叉对称分布于所述上盖板的顶部。本实用新型提供的推轮AGV的U型推轮装置,在使用推轮过程中,推轮装置与轮轴之间滚动摩擦,较其它直接与轮轴滑动摩擦的装置相比,推轮阻力减小,有效保护轮轴表面不被磨损,本装置噪音小,使用寿命长。
技术领域
本实用新型涉及推轮技术领域,具体来说涉及一种推轮AGV的U型推轮装置。
背景技术
在使用推轮的时候,都是直接轴接安装的,在推动的过程中,静摩擦会严重降低推轮的使用寿命,使得推轮的轴杆会与轴承接触面发生磨损,并且摩擦过程中所产生的噪音也是非常大的。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题,本实用新型的一方面目的在于提供一种推轮AGV的U型推轮装置,用于解决上述背景技术提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供的一种推轮AGV的U型推轮装置,包括:
拨叉,所述拨叉的具体为“U”叉结构,且“U”叉结构凹槽内相对两侧的外壁均轴接有组滚轮;
上盖板,两个所述拨叉对称分布于所述上盖板的顶部。
作为优选,两个所述拨叉具体为钢结构。
作为优选,所述组滚轮由若干滚轮呈线性阵列分布。
有益效果
与现有技术相比较,本实用新型提供的一种推轮AGV的U型推轮装置,具备以下有益效果:在使用推轮过程中,推轮装置与轮轴之间滚动摩擦,较其它直接与轮轴滑动摩擦的装置相比,推轮阻力减小,有效保护轮轴表面不被磨损,本装置噪音小,使用寿命长。
应当理解,前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的,而不是用于限制本公开。
本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述,并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。
附图说明
图1为本实用新型使用状态下的剖面结构示意图;
图2为本实用新型结构示意图。
主要附图标记:
1、拨叉;11、组滚轮;2、上盖板。
具体实施方式
为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例,本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本公开保护的范围。
除非另外定义,本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,还可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。
请参阅图1-2,一种推轮AGV的U型推轮装置,包括拨叉1和上盖板2,拨叉1的具体为“U”叉结构,且“U”叉结构凹槽内相对两侧的外壁均轴接有组滚轮11,并且两个拨叉1对称分布于上盖板2的顶部。
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