[实用新型]一种共享单车固定停车用停车桩有效
| 申请号: | 202020262927.3 | 申请日: | 2020-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN211765998U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 杨信彦 | 申请(专利权)人: | 广州市鑫澳康科技有限公司 |
| 主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16;B60R25/20;G07B15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 共享 单车 固定 停车 | ||
本实用新型公开了一种共享单车固定停车用停车桩,包括底座和共享单车,底座内部安装有无线射频天线设备,其中,底座顶部固定有停车架,停车架一侧开设有连接槽,连接槽一侧开设有移动槽,移动槽一侧开设有滑槽,滑槽内部开设有挤压槽,挤压槽内部安装有弹簧,弹簧与挤压槽之间连接有钢珠。该共享单车固定停车用停车桩设置有RFID电子标签模块移动到电子锁内后天线感应装置会向无线射频天线设备发送信息,无线射频天线设备接受信息后反馈给天线感应装置,天线感应装置接受信息后向电子锁发送命令,电子锁接受命令会将共享单车锁死,共享单车锁死后允许用户锁车结费,方便共享单车停车时可以在指定位置停放结算费用。
技术领域
本实用新型涉及共享单车停车桩技术领域,具体为一种共享单车固定停车用停车桩。
背景技术
近年来,随着国家“两创”的大力推动,我国互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)快速发展,在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用,有力推动了物联网和分享经济的发展。
目前市场上的共享单车固定停车用停车桩存在许多缺陷,共享单车停放位置散乱,不方便滑动摆放,移动块不方便定位,因此市面上迫切需要能改进共享单车固定停车用停车桩结构的技术,来完善此设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种共享单车固定停车用停车桩,以解决上述背景技术提出的目前市场上的共享单车固定停车用停车桩存在许多缺陷,共享单车停放位置散乱,不方便滑动摆放,移动块不方便定位的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种共享单车固定停车用停车桩,包括底座和共享单车,底座内部安装有无线射频天线设备;底座顶部固定有停车架,停车架一侧开设有连接槽,连接槽一侧开设有移动槽,移动槽一侧开设有滑槽,滑槽内部开设有挤压槽,挤压槽内部安装有弹簧,弹簧与挤压槽之间连接有钢珠,靠近钢珠的滑槽内部嵌合有滑轮;靠近移动槽的滑轮一侧连接有旋转杆,旋转杆一端固定有移动块,移动块一侧开设有固定槽,固定槽内部固定有防护垫,靠近移动槽的停车架一侧安装有天线感应装置,天线感应装置一侧安装有电子锁,电子锁内部嵌合有RFID电子标签模块,共享单车固定在RFID电子标签模块一侧。
优选的,无线射频天线设备与天线感应装置之间为电线连接,且天线感应装置与电子锁之间为电线连接。
优选的,滑槽、滑轮与旋转杆设置有两组,且滑槽与滑轮之间为滑动连接,并且滑轮与旋转杆之间为旋转结构。
优选的,固定槽与防护垫同为弧形状,且固定槽的直径与防护垫的直径相同,并且防护垫为橡胶材质。
优选的,挤压槽、弹簧与钢珠设置有两组,且挤压槽与钢珠之间关于弹簧构成伸缩结构。
优选的,天线感应装置与RFID电子标签模块之间为无线信号感应连接。
该共享单车固定停车用停车桩与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
有益效果1.设置有RFID电子标签模块移动到电子锁内后天线感应装置会向无线射频天线设备发送信息,无线射频天线设备接受信息后反馈给天线感应装置,天线感应装置接受信息后向电子锁发送命令,电子锁接受命令会将共享单车锁死,共享单车锁死后允许用户锁车结费,方便共享单车停车时可以在指定位置停放结算费用。
有益效果2.设置有RFID电子标签模块放置到固定槽内的防护垫上可以推动移动块进行移动,以便推动移动块移动时可以带动旋转杆进行移动,旋转杆移动时可以带动滑轮进行移动,滑轮移动时可以与滑槽进行滑动,滑轮滑动时会与旋转杆进行旋转,方便共享单车在停车架上摆放时可以通过移动块进行滑动摆放。
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