[实用新型]一种生态排水路面

说明书

本实用新型涉及路面结构领域的一种生态排水路面，旨在解决排水路面异常处理的问题，其包括包括路面和路面边缘的路肩，路肩底部设有沿公路方向延伸的排水基座，排水基座的底部间隔设置有蓄水槽，排水基座内设有排水管，排水管位于蓄水槽的上方且覆盖所有的蓄水槽的上方开口，排水管为无砂管，排水管上设有与蓄水槽对应的出水口，排水管包括若干个相互连接的短管，短管的两端面分别与相邻蓄水槽的中心对应，相邻短管的端面相互贴合，蓄水槽的顶壁与短管的外壁抵接，相邻两个短管之间设有密封两个短管背离蓄水槽一侧之间缝隙的U形密封圈，U形密封圈与蓄水槽可拆卸连接。本实用新型具有方便将异常位置的排水管取出，提高处理异常的效率。

技术领域

本实用新型涉及路面结构的技术领域，尤其是涉及一种生态排水路面。

背景技术

我国的公路建设经历了从泥结碎石路，到高等级沥青路，再到绿色环保生态路和美丽路的高速发展，公路的设计理念日益提升，公路排水系统的设计理念也应该随之转型升级，从仅具有排水功能变得更加生态环保化，为建造青山绿水贡献一份力量。

现有的公告号为CN209260477U的中国专利公开一种生态型路面排水系统，包括路面边缘的路肩，所述路肩上表面低于公路表面，所述路肩包括设于底部的排水基座，所述排水基座沿公路延伸方向延伸，所述排水基座的横截面形状呈“U”型，所述路肩远离路面的一侧设有边坡，所述边坡上种植植被，所述排水基座的底部间隔的设有蓄水槽，所述蓄水槽内连接有水管，所述水管一端连入所述蓄水槽内，另一端露出路基一侧的边坡上，并在露出的端部连接水泵和高压喷头。所述排水基座内设置有排水管，所述排水管位于所述蓄水槽的上方并覆盖所述蓄水槽的上方开口，所述排水管为无砂管，所述排水管正对所述蓄水槽上端开口的位置开设有排水孔，所述排水管外的排水基座内填充有碎石填料。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：在使用过程中排水系统可能会出现排水管损坏或水管堵塞等异常，就需要对排水管和蓄水槽进行检修，当出现上述情况时，就需要将排水管从排水基座中取出，但如果排水管为一体则需要将整个排水管一起取出，增加工作强度；如果为分段连接，由于其中一段排水管与相邻两个排水管已经形成连接，需要取出其中一个排水管时，就需要将从整个排水系统的任意一端进行开挖依次取出每个排水管直至到达需要处理异常位置的排水管，这都增加的处理异常的工作量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种生态排水路面，其具有方便将异常位置的排水管取出，提高处理异常的效率。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种生态排水路面，包括路面和路面边缘的路肩，所述路肩底部设有沿公路方向延伸的排水基座，所述排水基座的底部间隔设置有蓄水槽，所述排水基座内设有排水管，所述排水管位于蓄水槽的上方且覆盖所有的蓄水槽的上方开口，所述排水管为无砂管，所述排水管上设有与蓄水槽对应的出水口，所述排水管包括若干个相互连接的短管，所述短管的两端面分别与相邻蓄水槽的中心对应，相邻所述短管的端面相互贴合，所述蓄水槽的顶壁与短管的外壁抵接，相邻两个所述短管之间设有密封两个短管背离蓄水槽一侧之间缝隙的U形密封圈，所述U形密封圈与蓄水槽可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，正常使用时，水流从路面流向路肩，然后渗入排水管内部，水流在排水管内部经过出水口导流至不同的蓄水槽中，短管的端面与蓄水槽的中对应，相邻的两个短管在蓄水槽上方连接，连接端面朝向蓄水槽一侧的缝隙可以漏水进入蓄水槽中，可以省去对相邻两个短管连接端面位于蓄水槽内的一侧的密封；而U形密封圈的设置将两个短管连接处背离蓄水槽的一侧进行封闭，可以防止杂质进入排水管内部，从而减少进入蓄水槽中的杂质。当某处发生异常时，只需将异常位置的短管两端的U性密封圈与短管分离，就可以将单独的一个短管与蓄水槽分离，不影响其他的位置的排水管，提高处理异常的效率。且采用若干个短管连接成排水管，当某处发生损坏时，只需更换损坏的短管，不用更换整个排水管，节约成本。