[实用新型]一种道路桥梁施工用物料运输装置

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用物料运输装置，包括底座，底座底部的左侧固定连接有移动柱，并且底座底部的右侧固定连接有固定杆，所述底座的顶部设置有运输框，并且底座的右侧设置有把手，所述底座的顶部开设有第一凹槽，并且底座上固定连接有固定块，所述固定块的顶部设置有电机。本实用新型利用通过电机的输出端固定连接有蜗杆，利用蜗杆旋转带动底部的蜗轮运转，蜗轮运转通过带动中心处的转动轴运转，在转动轴的另一侧带动主动齿轮运转，主动齿轮啮合从动齿板上下移动，在从动齿板的底部固定连接有弹簧，当从动齿板向上移动时，可以方便运输框倒料，直接省去了需要人工手动去倒料的步骤，提高了道路桥梁运输用料的速率。

技术领域

本实用新型涉及一种物料运输装置，具体为一种道路桥梁施工用物料运输装置。

背景技术

道路桥梁施工用物料运输装置大多数用到的是：道路桥梁用推车，用来推土和沙石等，特别是在一些道路狭窄，或者路面还未成型的区域，推车有着不可替代的运输作用。

相比大多数用于道路桥梁用推车都是手动推动运输框，人工需要手动对运输框进行装料和倒料，任务过重并且繁琐，既降低了人力同时也拖慢了工作的进度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工用物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用物料运输装置，包括底座，底座底部的左侧固定连接有移动柱，并且底座底部的右侧固定连接有固定杆，所述底座的顶部设置有运输框，并且底座的右侧设置有把手，所述底座的顶部开设有第一凹槽，并且底座上固定连接有固定块，所述固定块的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的底部设置有转动轴，所述转动轴上设置有蜗轮，并且转动轴的另一端固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的右侧啮合从动齿板，所述从动齿板的底部固定连接有弹簧，并且从动齿板上开设有第二凹槽，所述第二凹槽上设置有限位杆，所述底座上固定连接有限位板。

优选的，所述移动柱的底部设置有自刹式滑轮，所述移动柱的数量为两个，两个所述移动柱分别对称分布于所述底座底部的左侧。

优选的，所述固定杆的数量为两个，两个所述固定杆分别对称分布于所述底座底部的右侧。

优选的，所述把手上设置有防滑摩擦垫。

优选的，所述运输框为不规则的长方体结构。

优选的，所述限位杆固定连接在所述底座的内部。

优选的，所述主动齿轮和所述蜗轮分别对称分布于所述转动轴的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过电机的输出端固定连接有蜗杆，利用蜗杆旋转带动底部的蜗轮运转，蜗轮运转通过带动中心处的转动轴运转，在转动轴的另一侧带动主动齿轮运转，主动齿轮啮合从动齿板上下移动，在从动齿板的底部固定连接有弹簧，当从动齿板向上移动时，可以方便运输框倒料，直接省去了需要人工手动去倒料的步骤，提高了道路桥梁运输用料的速率。

附图说明

图1为本实用新型一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示本实用新型内部的结构示意图；

图3为图2所示本实用新型右侧面的结构示意图。

图中：1、底座；2、移动柱；3、固定杆；4、运输框；5、把手；6、第一凹槽；7、固定块；8、电机；9、蜗杆；10、转动轴；11、蜗轮；12、主动齿轮；13、从动齿板；14、弹簧；15、第二凹槽；16、限位杆；17、限位板。

具体实施方式