[实用新型]一种用于汽车零部件加工的使用便捷的冲压装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车零部件加工的使用便捷的冲压装置，包括工作台、顶板、升降板、上冲模、下冲模、液压缸、四个支脚和四个支柱，该冲压装置还包括四个传动机构，传动机构包括套环、夹持组件和支撑组件，夹持组件包括支杆、夹板和滑轨，支撑组件包括支撑块、竖杆和连接架，该用于汽车零部件加工的使用便捷的冲压装置通过液压缸带动升降板向上移动过程中，利用夹持组件预先自动对坯料进行固定，保证冲压精度，冲压成形后，通过支撑组件带动成形的零件向上移动脱离下冲模的表面，方便取下，从而使设备使用更方便，进而提高了该冲压装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，特别涉及一种用于汽车零部件加工的使用便捷的冲压装置。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。在汽车制造业中，采用冲压加工的汽车零件主要又：发动机油底壳、制动器底板、汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉伸、弯曲、翻边、修整等工序而成形。生产时，坯料放在两块冲模之间，当上下模合拢时，冲压工序就完成。

但是，现有的汽车零部件冲压机在使用过程中还是存在一些不便之处的，在生产时，为了避免板状坯料偏移抖动影响冲压精度，需要原先依靠夹具对坯料进行加固，导致设备操作费时费力，增加了工人们的工作量，降低了冲压效率，并且在冲压完成后，由于零件在冲力的作用下会粘附在下方的冲模上，使得冲压完成的零件不易取下。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于汽车零部件加工的使用便捷的冲压装置。

为解决上述技术问题，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于汽车零部件加工的使用便捷的冲压装置，包括工作台、顶板、升降板、上冲模、下冲模、液压缸、四个支脚和四个支柱，所述工作台固定在所述支脚的顶端，所述工作台的四角分别通过四个支柱固定于工作台的上方，所述升降板通过所述液压缸固定于所述顶板的下方，所述上冲模固定于所述升降板的下方，所述下冲模固定于所述工作台的上方，其特征在于，该冲压装置还包括四个传动机构，所述传动机构与所述支柱一一对应；

所述传动机构包括套环、夹持组件和支撑组件，所述套环与所述升降板固定连接，所述套环套设在所述支柱上；

所述夹持组件包括支杆、夹板和滑轨，所述滑轨固定于所述工作台上，所述夹板的底部套设在所述滑轨上，所述夹板通过所述支杆与所述套环铰接；

所述支撑组件包括支撑块、竖杆和连接架，所述下冲模的上表面的四角处设有圆柱形缺口，所述支撑块与所述下冲模的缺口相匹配，所述支撑块位于所述下冲模的上方，所述竖杆的顶端固定于所述支撑块的上方，所述竖杆的底端依次穿过所述下冲模和所述工作台，所述连接架的一端与所述套环固定连接，所述连接架的另一端位于所述竖杆的下方。

作为优选，为了防止板状坯料在竖直方向上倾斜，所述夹板的远离所述支柱的一侧设有第一滚轮和竖直向下的气缸，所述气缸的缸体与所述夹板固定连接，所述气缸的气杆与所述第一滚轮连接，所述下冲模的四侧均设有放置组件，所述放置组件包括第二滚轮和伸缩组件，所述第二滚轮通过所述伸缩组件位于所述工作台的上方。

作为优选，为了便于第一滚轮移动至坯料的上表面，所述第一滚轮的下边沿的高度与所述第二滚轮的上边沿的高度相同。

作为优选，为了便于第一磁铁和第二磁铁间的距离发生改变，所述伸缩组件包括第一磁铁、第二磁铁和滑杆，所述第一磁铁固定于所述工作台的上方，所述第二磁铁位于所述第二滚轮的下方，所述第一磁铁为环形，所述滑杆的顶端固定在所述第二磁铁的下方，所述滑杆的底端穿过与第二磁铁磁性相斥的第一磁铁和工作台。

作为优选，为了避免滑杆脱离第一磁铁和工作台，所述滑杆的底端设置有凸块。