[实用新型]一种叉车重心自动控制装置

说明书

本实用新型涉及叉车零部件领域，具体涉及一种叉车重心自动控制装置，包括叉车车身，所述叉车车身后端设有凸型嵌入滑槽，凸型嵌入滑槽内滑动连接有凸型配重块，所述凸型嵌入滑槽内侧底端固定连接有液压杆，所述液压杆输出端固定连接凸型配重块内侧端，所述凸型配重块下端外侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端固定连接有牵引环，所述牵引环上端套有调节配重，所述叉车车身前端上部设置有控制器，本实用新型提供了一种能够自动控制叉车重心且能够根据实际需要来调节配重的重量的装置。

技术领域

本实用新型涉及叉车零部件领域，具体涉及一种叉车重心自动控制装置。

背景技术

叉车是在大件物品搬运过程中经常用到的工程设备，在叉车叉货物时，避免出现货物过重，造成叉车前倾侧翻，在叉车后端设有配重块，目前叉车的配重块是固定安装在叉车的后面，使得叉车的中心是固定的，叉车在叉不同形状和重量的货物时，重心可能会前移或者侧偏，使叉车的运行不稳定，提别是体现在拐弯时。

如中国专利申请号为CN201721612707.3公开的一种重心可变叉车配重块，包括叉车底盘、第一液压缸、配重块和侧倾配重组件，所述配重块下端内侧设有铰接耳，所述配重块下端通过铰接耳与叉车底盘端部铰接，所述第一液压缸的缸筒下端与叉车的车身铰接，所述第一液压缸的活塞杆端部与配重块的上端侧面铰接，所述侧倾配重组件对称设于配重块内部，实现了叉车配重块的重心可调，保证了叉车叉不同形状和重量的货物的稳定性。

该装置不能够自动控制叉车的重心且该装置不能够根据实际需要来控制配重的重量。

针对上述问题，本实用新型设计了一种叉车重心自动控制装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种叉车重心自动控制装置。尽最大可能解决上述问题，从而提供了一种能够自动控制叉车重心且能够根据实际需要来调节配重的重量的装置。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种叉车重心自动控制装置，包括叉车车身，所述叉车车身后端设有凸型嵌入滑槽，凸型嵌入滑槽内滑动连接有凸型配重块，所述凸型嵌入滑槽内侧底端固定连接有液压杆，所述液压杆输出端固定连接凸型配重块内侧端，所述凸型配重块下端外侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆底端固定连接有牵引环，所述牵引环上端套有调节配重，所述叉车车身前端上部设置有控制器。

优选的，所述叉车车身内部设有压力传感器，所述压力传感器电性连接控制器。

优选的，所述水银温控设备电性连接有电源。

优选的，所述液压杆和控制器分别电性连接有电源。

优选的，所述凸型配重块下端设有螺纹槽，所述螺纹槽螺纹连接螺杆。

优选的，所述调节配重中部设有穿孔，所述螺杆穿设在该穿孔内。

优选的，所述调节配重设置有若干组。

本实用新型的有益效果为：通过设置的液压杆配合凸型配重块以及控制器和压力传感器使用能够实现自动调节叉车重心的功能，使叉车在叉货物时能够保持稳定，同时设置的调节配重和螺杆使用能够根据实际需要来调节配重的重量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是本实用新型的底部视角视图。