[实用新型]一种铁道车辆用的新型轮重检测仪有效
| 申请号: | 202020259722.X | 申请日: | 2020-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN211576330U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 吕佩津;吕钦渭;朱宅进 | 申请(专利权)人: | 金华伟业铁路机械设备有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04;G01G21/00;G01G21/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 321000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
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1.一种铁道车辆用的新型轮重检测仪,包括两个底座总成,以及安装于两个底座总成之间的拉杆组件,底座总成的背部均通过一液压油管连接一吨力表,通过操作液压杆来驱动底座总成与轮胎两侧面接触测得吨力值,其特征在于:底座总成两侧分别形成一个与底座总成内部相通的装配开口腔,两侧的装配开口腔均通过一侧板密封,侧板伸缩式的装入于底座总成的两侧,当侧板拉出后,拉杆组件安装于侧板上。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆用的新型轮重检测仪,其特征在于:所述侧板相对底座总成一面设置有一个退让凹腔。
3.根据权利要求1所述的铁道车辆用的新型轮重检测仪,其特征在于:拉杆组件包括一拉杆,侧板上贯穿设置有供拉杆穿过用的通孔,拉杆穿过通孔设置,拉杆一端设置一固定的限位部,另一端设置有螺纹段,用于安装锁紧螺母。
4.根据权利要求1所述的铁道车辆用的新型轮重检测仪,其特征在于:所述底座总成的顶部设置有一个锁紧螺孔,锁紧螺孔内均锁入一定位螺丝,定位螺丝穿过锁紧螺孔与装入的侧板顶部压紧固定。
5.根据权利要求1所述的铁道车辆用的新型轮重检测仪,其特征在于:所述底座总成的顶部设置一测量凸台,测量凸台中间设置有测量点,测量点与轨道轮侧面接触,测量点通过液压驱动顶出测量。
6.根据权利要求1所述的铁道车辆用的新型轮重检测仪,其特征在于:所述底座总成的上端面为一个倾斜面,侧板的上端面为一个倾斜面,倾斜面朝向车辆轮胎一侧。
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