[实用新型]一种转运分料斗

说明书

本实用新型提供了一种转运分料斗，通过第一下斗体的入料口和第二下斗体的入料口均连接于上斗体的出料口；第一挡板设置于第一下斗体内，第二挡板设置于第二下斗体内；第一动力组件能够通过第一传动组件驱动第一挡板开启或关闭第一下斗体通道；第二动力组件能够通过第二传动组件驱动第二挡板开启或关闭第二下斗体通道。通过上述公开的转运分料斗，据实际工艺流程需要对输送通道的开启或关闭，并将物料输送至目标通道，从而实现生产工艺流程的自动化控制，及时准确地调节胶块转运输送的路径方向，有效减少输送设备的停车切换时间和次数，提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及废旧轮胎循环利用领域，具体为一种转运分料斗。

背景技术

橡胶是一种具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。我国橡胶制品需求量巨大，以轮胎为代表的橡胶制品每年消耗大量的橡胶原材料，同时，每年也将产生大量的废旧轮胎等产品，如果对其处理不当，如焚烧、遗弃，不仅造成橡胶资源的浪费，还会导致严重的环境污染。因此，废旧轮胎循环利用技术和装备设计开发受到了广泛关注。

废旧轮胎处理是一项复杂的工艺过程，通过物理化学手段将废旧轮胎进行分解产生不同尺寸的胶块，在进一步的裂解处理之前，胶块转运分料是一道非常重要的工序，先阶段转运分料一般通过人工和传送带结合方式进行。

但是，传送带是不同设备之间的胶块转运，只能实现一对一的单向传送，传送功能单一，占用空间相对较大，而且，在特定的工艺阶段需要进行设备停车切换，在一定程度上增加了作业时间，降低了工作效率，提高了生产成本。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种转运分料斗，以解决现有技术中在特定的工艺阶段需要进行设备停车切换，导致的作业时间和生产成本的增加，以及工作效率降低的问题。

为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种转运分料斗，包括：上斗体、第一下斗体、第二下斗体、第一挡板、第二挡板、第一动力组件、第一传动组件、第二动力组件和第二传动组件；

所述第一下斗体的入料口和所述第二下斗体的入料口均连接于所述上斗体的出料口；

所述第一挡板设置于所述第一下斗体内，所述第二挡板设置于所述第二下斗体内；

所述第一动力组件能够通过所述第一传动组件驱动所述第一挡板开启或关闭所述第一下斗体通道；

所述第二动力组件能够通过所述第二传动组件驱动所述第二挡板开启或关闭所述第二下斗体通道。

优选的，所述第一传动组件包括：外球面轴承、阀芯、键和连杆；

所述第一下斗体设有豁口；

所述外球面轴承设置于所述第一下斗体的所述豁口，并与所述阀芯装配；

所述阀芯的一端通过所述豁口与所述第一挡板相连，另一端与所述连杆通过所述键配合相连；

和/或，所述第二传动组件包括：外球面轴承、阀芯、键和连杆；

所述第二下斗体设有豁口；

所述外球面轴承设置于所述第二下斗体的所述豁口，并与所述阀芯装配；

所述阀芯的一端通过所述豁口与所述第二挡板相连，另一端与所述连杆通过所述键配合相连。

优选的，所述外球面轴承为带菱形座外球面轴承。

优选的，所述第一传动组件的所述阀芯与所述第一挡板通过焊接相连；

和/或，所述第二传动组件的所述阀芯与所述第二挡板通过焊接相连。