[实用新型]一种建筑施工用混凝土运输装置

说明书

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其为一种建筑施工用混凝土运输装置，针对利用推车进行混凝土的运输工作，运输时间过长会导致混凝土发生凝固，且运输完成后，混凝土不易从推车内输出的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的底部转动安装有多个滚轮，位于同一侧的两个滚轮上固定安装有蜗杆，蜗杆上啮合有蜗轮，蜗轮转动连接在底座的底部，底座上转动安装有转动杆，蜗轮的底端和转动杆的底端均固定安装有链轮，两个链轮上啮合有同一个链条，底座的顶部固定安装有第一固定杆和第二固定杆。本实用新型通过蜗轮蜗杆的配合，对混凝土进行搅拌，防止运输途中凝固，结构简单，操作便捷，省时省力，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用混凝土运输装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。

在一些大型设备不易进入的建筑场所，常常利用推车进行混凝土的运输工作，运输时间过长会导致混凝土发生凝固，且运输完成后，混凝土不易从推车内输出，因此我们提出了一种建筑施工用混凝土运输装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决利用推车进行混凝土的运输工作，运输时间过长会导致混凝土发生凝固，且在运输完成后，混凝土不易从推车内输出的缺点，而提出的一种建筑施工用混凝土运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种建筑施工用混凝土运输装置，包括底座，所述底座的底部转动安装有多个滚轮，位于同一侧的两个滚轮上固定安装有蜗杆，蜗杆上啮合有蜗轮，蜗轮转动连接在底座的底部，底座上转动安装有转动杆，蜗轮的底端和转动杆的底端均固定安装有链轮，两个链轮上啮合有同一个链条，底座的顶部固定安装有第一固定杆和第二固定杆，第一固定杆上转动安装有第一转动轮，第二固定杆上转动安装有第二转动轮，第一转动轮上固定安装有箱体，第二转动轮上固定安装有电动推杆的底端，电动推杆的输出轴活动抵接在箱体的底部，箱体内转动安装有连接杆，连接杆上固定安装有多个搅拌扇叶，连接杆的底端与转动杆的顶端均固定安装有转动盘，底座上固定安装有手动推杆。

优选的，所述箱体的底部设有第一凹槽，电动推杆的输出轴活动抵接在第一凹槽内，便于使箱体倾斜，便于混凝土的输出。

优选的，两个转动盘中位于下方的转动盘上固定安装有多个限位块，位于上方的的转动盘上设有多个第二凹槽，多个限位块和多个第二凹槽相适配，实现两个转动盘同步转动。

优选的，所述蜗轮和位于蜗轮正下方的链轮上固定连接有同一个限位杆，限位杆转动安装在底座的底部，便于固定蜗轮和与蜗轮连接的链轮的位置。

优选的，所述箱体的顶部为开口设置，箱体的一侧设有出料口，便于混凝土的输入和输出。

优选的，所述第一固定杆和第二固定杆均设置为“凹”型结构，第一转动轮和第二转动轮分别转动安装在第一固定杆和第二固定杆的内侧，便于实现第一转动轮和第二转动轮的转动。

本实用新型中，所述的一种建筑施工用混凝土运输装置，首先，将搅拌完成后的混凝土放入箱体内，推动手动推杆，使底座移动，从而使多个滚轮转动，使蜗杆转动，从而带动蜗轮转动，使得链轮转动，从而带动转动杆转动，使得两个转动盘相互转动，从而带动连接杆转动，使得多个搅拌扇叶转动，对混凝土进行搅拌，防止凝固，当运输完成后，启动电动推杆，使箱体的底部另一侧上升，混凝土从箱体一侧的出料口输出；

本实用新型通过蜗轮蜗杆的配合，对混凝土进行搅拌，防止运输途中凝固，结构简单，操作便捷，省时省力，提高工作效率。

附图说明