[实用新型]一种车用洁净装置有效
申请号: | 202020257334.8 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN211663032U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 黄振洪 | 申请(专利权)人: | 深圳市镇泰电子科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 佛山市顺为知识产权代理事务所(普通合伙) 44532 | 代理人: | 关健垣;罗景裕 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区新桥*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洁净 装置 | ||
一种车用洁净装置,包括主体、均设置在主体的臭氧发生器、控制面板及震动传感器;所述控制面板分别与臭氧发生器和震动传感器电连接,控制面板根据震动传感器的检测信号判断汽车的状态,当汽车处于熄火状态时,控制面板驱动臭氧发生器启动;当汽车处于启动状态时,控制面板驱动臭氧发生器关闭。本实用新型臭氧发生器产生的臭氧能够处理车内有毒气体以及细菌,震动传感器的设置保证汽车启动时臭氧发生器关闭,提高安全性。
技术领域
本实用新型涉及一种车用洁净装置。
背景技术
汽车内饰会散发有毒气体(如苯、甲醛等),特别是夏天温度较高的情况下,汽车内有毒气体的释放量更大,易造成人体不适。另外,消费者用车的过程中,亦会将细菌等病原体微生物带入车内,存在一定的局限性。
因此,需要进一步改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车用洁净装置,其臭氧发生器产生的臭氧能够处理车内有毒气体以及细菌,震动传感器的设置保证汽车启动时臭氧发生器关闭,提高安全性。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种车用洁净装置,包括主体、均设置在主体的臭氧发生器、控制面板及震动传感器;
所述控制面板分别与臭氧发生器和震动传感器电连接,控制面板根据震动传感器的检测信号判断汽车的状态,当汽车处于熄火状态时,控制面板驱动臭氧发生器启动;当汽车处于启动状态时,控制面板驱动臭氧发生器关闭。
所述主体设置有人体感应模块;
所述控制面板与人体感应模块电连接,控制面板根据人体感应模块的检测信号判断汽车内是否存在人;当汽车内存在人时,控制面板驱动或者保持臭氧发生器关闭;当汽车内不存在人时,控制面板驱动臭氧发生器启动。
所述人体感应模块包括红外传感器,红外传感器的感应端朝向主体的外侧。
所述主体设置有臭氧浓度传感器;
所述控制面板与臭氧浓度传感器电连接,控制面板根据臭氧浓度传感器的检测信号判断汽车内的臭氧浓度;当臭氧浓度超过控制面板内置程序的臭氧浓度预设值时,控制面板驱动臭氧发生器关闭;当臭氧浓度不高于控制面板内置程序的臭氧浓度预设值时,控制面板驱动或者保持臭氧发生器的启动。
所述主体上设置有均与控制面板电连接的开关及通电接口;或者,主体上设置有与控制面板电连接的电源线;或者,主体上设置有与控制面板电连接的点烟器插头。
所述主体设置在车载净化器或车载手机支架或车用阅读灯或车载导航仪或车载音响上。
本实用新型的附加方面和有益效果将在下面的描述部分中变得明显,以及通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型一实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。
参见图1,本车用洁净装置,包括主体1、均设置在主体1的臭氧发生器2、控制面板3及震动传感器4;
所述控制面板3分别与臭氧发生器2和震动传感器4电连接,控制面板3根据震动传感器4的检测信号判断汽车的状态,当汽车处于熄火状态时,控制面板3驱动臭氧发生器2启动;当汽车处于启动状态时,控制面板3驱动臭氧发生器2关闭。
所述臭氧发生器2运行时产生臭氧,臭氧能够与苯、甲醛等发生反应,生成二氧化碳、水和氧气,达到处理有毒气体的效果。
同时,臭氧以氧原子的氧化作用破坏微生物膜的结构,以实现杀菌作用。
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